【中国客车信息网 顾芳琪】

　　10月16日，2015年busworld世界客车博览会如约而至，作为目前世界规模最大、历史最久的客车展，今年已是第23届。本届车展中国参展客车企业之一就是与欧洲展渊源最为深远的“元老级”品牌大金龙。

大金龙油电混合动力公交车E12

　　比利时时间13点，大金龙车展发布会在Kortrijk小镇的展馆内举行。在参展车型的选择上，大金龙在迎合当前新能源大热的同时，也选择了更为成熟的车型，中巴车C9、低地板公交车B10、油电混动公交车E12自运抵车展现场后，就收获了各方关注。会上，大金龙发布了与康明斯发动机、微宏电池、精进电机等全球顶级供应商的战略合作协议，并通过沙盘重点演示公司自主研发的金龙易驱插电式混联系统——这是中国客车首次在海外展示自主研发的新能源整车集成策略。

　　此外，最让记者感兴趣的是大金龙的车展推广主题——“solution+”。不难猜想，“+”的来源必然是苹果6plus，而solution则来源于近两年引起行业一阵轰动的“解决方案”。

　　何谓“solution+”?顾名思义就是“更多解决方案”，即从“产品、服务、安全、节能”四个方面为客户提供plus版的解决方案。时至今日，大金龙从传统的客车制造企业逐步向客运系统解决方案提供商转变，而这一主题更揭示了大金龙计划通过在全球范围推出“加强版”解决方案来拓展销售版图的“野心”。

　　大金龙能承诺“+”多少呢?据大金龙相关人员介绍，产品上，大金龙提出“随需应变”的口号，主打个性化和定制化;服务上，强调售前、售中、售后全链条服务，确保做到客车卖到哪里，服务就跟到哪里;安全上，将智能和安全紧密联系，通过智能化手段将安全隐患防于未然;节能上，坚持在排放和动力系统上不断更新。

　　这一主题能为客户和行业带来什么?

　　作为世界汽车的发祥地，欧洲以其严苛的标准和法规令很多企业望而却步。然而“solution+”这一主题直面欧洲的高标准，承诺要比客户要求做得更多。尤其服务方面，相比国内的运营企业，欧洲运营企业相对小型化、较为分散，仅法国就有1700家客车运营公司。为了满足如此庞大的服务需求，大金龙在海外已组建超过50家授权经销商和服务机构的营销服务网络。在欧盟地区，已在十多个国家建立了服务经销网络，并成立了两个配件中心。

　　此外，记者了解到，在2025年，巴黎将有80%的客车更新为新能源车辆，而其他城市也有相应计划。当地运营商表示，目前正在等待欧盟相关部门出台推广新能源车的优惠政策。大金龙“solution+”主题中，特别提到节能方面的举措，柴油会在目前欧六排放标准上进一步推进;新能源方面，大金龙的插电式混合动力车和纯电动车都已在国内广泛应用，具备较为成熟的技术。待欧洲拉开加速推广新能源车的大幕时，这一领域或将为大金龙带来亮眼的业绩。

　　今年对于中国制造行业来说，是“速度与激情”的一年。“中国制造2025”的出台，正式与工业4.0接轨，中国制造行业在快车道上狂飙起来，而“一带一路”战略的提出，更是将出口刷上“热搜榜”。借此东风，大金龙在国内布局新能源市场的同时，在海外强势发力“一带一路”沿线国家市场，凭借沙特校车大单、玻利维亚每月一单等漂亮业绩在海外市场“怒刷”存在感。

观展者为大金龙点赞

　　作为中国最早开展国际化的客车企业之一，大金龙早在2000年即开始拓展海外市场，截至目前，出口销售额年平均复合增长率超过50%，产品已经远销五大洲100多个国家和地区，60多家经销商遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲五大洲，并率先进入英国、意大利、法国、马耳他等12个欧盟国家。

　　不难发现，此次“solution+”主题不单是大金龙向客户承诺能为其带来更优质的产品和服务，更是向海外市场强势发声：我们不单能达到严苛的标准，甚至能做到更好!