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英国第一辆“生态城市客车”开始运行
文章来源: 商用车界 发布日期: 2015年1月15日
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  拥有40个座位的"Bio-Bus"生态生态城市客车以甲烷气体为燃料,而这些甲烷气体是通过处理污水和食品残渣(其中包括人类的便便)而获得的。这辆相当环保的生态城市客车在燃料加满的情况下可以行驶300公里,而燃料加满所需的原料量大概相当于5个人一年的排泄物,也就是说一个人一年的排泄物可让这辆生态城市客车行驶60公里。

  Bio-Bus生态城市客车的车体广告还真是生动形象妙趣横生呢

  "Bio-Bus"生态城市客车的甲烷燃料由Wessex Water的子公司——GENeco在埃文茅斯(Avonmouth)的布里斯托尔污水处理厂生产。在发动机的设计上,"Bio-Bus"生态城市客车与传统的柴油车相似,但它所需的甲烷压缩气体是存储在车顶上的拱顶罐中的。这些甲烷气体由脱氧细菌分解粪便这样的厌氧发酵过程产生,但为了获得更充分的燃烧,这种厌氧发酵产生的甲烷气体被去除了二氧化碳,同时添加了丙烷,另外,还除去了杂质以便让车辆排放出的气体毫无异味。与柴油车相比,这种生态车的二氧化碳排放量减少了30%。

  Bio-Bus生态城市客车的站台座椅都充满胆大的想象力

  布里斯托尔污水处理厂的污水年处理量为7,500万立方米,食物残渣的年处理量为35,000吨,由此获得的1,700万立方米的生物甲烷足够8,300个家庭的瓦斯需求量,这样的生产能力如果全部运用到车辆的燃料供给上,也是相当可观的。

  想象一下,如果有一天你在自己的城市坐上了一辆这样的“生态城市客车”会是什么样的感受?

(值班编辑:)
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