2014年1月，常州公交集团采购10台12米海格插电式混合动力客车。通过在当地14路公交线路近半年的运行，以高稳定性和低能耗的表现获认可。

　　14路车运行路段途经市中心繁华地区，红绿灯和站点数目较多。该批车没有出现过故障停运现象，稳定性与传统柴油客车相当。

　　在不充电的情况下，与常州公交12米车的平均油耗相比，一个月可节省3900多元的燃料成本。常州共有公交车3800多辆，如果全部采用海格插电式混合动力车，1年节约成本将达1亿元以上。

　　常州公交14路车队长赵东说，驾驶海格插电式混合动力车，踩离合器和换挡的次数为零，大大降低了司机劳动强度，直接意味着行车安全提高。