时报讯 关于大气污染防治，从应急预案到防治行动计划，为的都是让杭州的大气质量越来越好，让人们远离雾霾。昨天，杭州再次发出《杭州市2014年大气污染防治实施计划》，提出目标：今年各区、县(市)环境空气质量优良率在2013年基础上均提高9%。至于一直饱受诟病的“黄标车”，杭州今年是狠下决心进行淘汰。

　　防治实施计划和各个单位都有关系。比如经信委、各个区政府还有杭州经济开发区管委会，得负责包括杭州钢铁集团公司的搬迁、杭州炼油厂等7家企业的关停工作。开展萧山区、余杭区和桐庐县、淳安县等两区五县(市)大气重污染企业搬迁工作，大江东区域严禁新上重污染项目。

　　至于主城区的“无燃煤”工作，杭州从去年开始就一直进行，成效是不错的。今年，杭州要将“无燃煤区”范围由建成区扩展到近郊。由市发改委、市环保局、市城投集团和各区、县(市)政府负责。

　　在污染源中，移动污染源也是不容忽视的一部分。今年，市发改委、市城投集团和交通运输局等单位打算合力推进公交车的洁净化工作，主城区新增或者更新的公交车采用新能源和清洁燃料的比例达到60%，力争达到100%。主城区新能源和清洁燃料出租车达到2000辆以上，还要新建6-8座加气站，这样不论是新增天然气出租车或者现有的天然气出租车加气都会很方便。

　　当然，新能源不能仅仅是出租车，相关行业和政府机关要率先使用新能源、清洁能源汽车。比如环卫车、混凝土搅拌车、邮政车、快递车辆、建筑施工工程机械等要进行新能源改造，如果是新增环卫车、混凝土搅拌车、邮政车新车辆等，一律使用清洁能源。

　　此外，今年杭州的主城区还要实施国I汽油排放标准车辆限行。

　　至于一直饱受诟病的“黄标车”，杭州今年是狠下决心进行淘汰。今年，各区、县(市)政府，市城投集团、市公安局交警局、市环保局共同发力淘汰“黄标车”和老旧车辆51000辆以上，其中主城区22000辆、萧山区13420辆，主城区的公交“黄标车”要全部淘汰。且在今年的12月31日前，淘汰的小客车“黄标车”可以产生更新指标，2015年1月1日起淘汰的小客车“黄标车”则不再产生更新指标。

　　虽说餐饮油烟在大气污染中所占比例不大，但杭州也要未雨绸缪。今年，市环保局、市贸易局、市市场监管局等要全面推进餐饮油烟的治理。城区的餐饮企业全部安装高效油烟净化装置，建立油烟净化装置定期清洗和长效监管机制。主城区全面完成餐饮油烟治理，两区五县(市)建成区基本完成餐饮油烟治理，餐饮油烟净化装置配备率达到95%以上。继续在机关和大型企事业单位食堂安装油烟净化设施;推进餐饮业使用清洁能源;逐步推广使用高效净化型家用吸油烟机。