根据数据统计，今年1-4月，国内客车(指整车，下同)市场保持快速增长，销量累计15.58万辆，较去年同期增长11.1%。其中，在4月份增速有所放缓，销量同比增长5.2%至4.28万辆，低于前三个月的9.1%、13.6%和16.9%的同比增幅。其原因主要是由于国四实施预期所带来的消费提前，在去年同期销量基数相对较高。

　　据中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预测，2014年客车销量增长将或超8%。这主要受到政策和市场环境因素影响。政策方面，节能减排政策、公交优先政策、加强营运管理、安全升级、信息化和智能化等都将推动2014年客车市场的升级;市场环境方面，PM2.5压力与日俱增、缓解城市交通拥堵的机遇、城镇化建设加快等因素，对于中国客车企业来说，都是有利条件。

 

　　轻客带动客车整体增长

　　在客车主要品种中，轻型客车保持快速增长，贡献度进一步升高，带动客车市场整体增长。2014年1-4月，轻型客车销量累计增长17.8%至11.94万辆，贡献率为76.6%，同比上升4.4个百分点。

 

　　今年前四月，轻客销量前十企业依次是金杯汽车、江铃汽车、南汽集团、北汽福田、大金龙、厦门金旅、长安客车、上汽商用车、苏州金龙和东风汽车。其中，多数企业轻客销量均快速增长，尤其是长安客车，前四月销量4855辆，较去年同期激增217%。北汽福田、厦门金旅等企业增幅均超20%。

　　金杯汽车前四月轻客销量累计增长18.6%至3.64万辆，仍遥遥领先于其他企业。第二的江铃汽车，销量2.38万辆。南汽集团和北汽福田轻客销量也均超万辆，分别实现1.32万辆和1.16万辆。