深圳可谓国内新能源公交首个吃螃蟹者，电动大巴也成为了这个移民城市的新名片。

　　截至2013年底，深圳市累计推广各类新能源汽车6363辆，投放量居全球首位。其中，公交行业推广新能源汽车3900辆(新能源公交车3050辆，纯电动出租车850辆)，占全市公交、出租车总数的12.6%。

　　巨额的投入收到了很好的节能减排效果。据了解，一辆比亚迪(行情,问诊)的纯电动大巴K9每年可比汽油大巴节约使用成本23万元。深圳巴士集团董事长李永生表示，目前深圳市新能源汽车实际的行驶达到了5亿公里，节油3万多吨，相当种了180万棵树。

　　深圳市交委透露，未来将继续拓宽新能源公共交通路线，力争到2015年，深圳市推广新能源公交车7000辆，占公交车辆总数的50%以上。

　　据记者了解，深圳公交市场的3家企业巴士集团、东部公交和西部公汽，新能源车在旧车更换中的占比也逐步提高。西部公交的工作人员对记者表示，今年以来西部公交的多条路线已换上了比亚迪的纯电动车。