禅城区首批18台插电式公交下周一投入服务，这批公交车全部投放到137线路。

　　禅城区新购置的插电式公交车无论外型、车厢内环境、空间都与与普通大型公交车差不多，全车共设31个座位，核载72人。

　　坐在车上，感觉起步比一般公交车要平稳得多、而且几乎没噪音。生产商——佛山飞驰汽车制造公司解释，这种插电式公交在时速20公里以下时，是纯电力驱动，发动机不工作，所以在车辆起步和“埋站”时，乘客感觉会比普通公交车要舒适，唔会“chock下chock下”。

　　公司副总经理王光圣话，当车速到20~40公里时，是汽、电混合驱动，超过40公里，就会转为天然气燃料驱动发动机。

　　乘客搭得舒适，司机也开得更出色。公交司机龙哥说，这批插电式公交车全部是自动波车，换挡灵活、开得爽很多。

　　禅城区交通运输局说，预计在本月中旬，还会再投入多34台同类型的插电式公交，用来加密区内其他线路班次。