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康恩迪升级产品即将面世 发力中巴市场
文章来源: 中国客车信息网 编辑部 发布日期: 2014年12月19日
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  11月值得我们关注的不仅有“双11”、“APEC会议”,对于汽车爱好者而言,11月的广州车展才最大的狂欢盛宴。乘用车欢天喜地,商用车也毫不含糊,今年广州车展的商用车阵营将是好戏连连。四川现代携带旗下重卡、中巴、轻卡三大系列5款产品,出击广州车展,届时高端商旅中巴康恩迪将为众人高调亮相。我们还从四川现代内部获悉,不久之后,康恩迪将推出更加符合当前用户需求的焕新升级产品,继续发力中巴市场。

  中巴市场高端化更迭

  在2014年冷淡的车市环境中,高端市场给中国中巴客车企业搭起了一座向上的阶梯。

  高端中巴这一细分市场单就销量来说,实属小众。在以往较高规格的团体接待中,我们往往首先想到的车型就是来自丰田的柯斯达,在这一细分市场上,丰田柯斯达是绝对的王者,其市场份额连续多年占到该细分市场的一半以上。由于柯斯达车型较为成熟,并且拥有比较完善的服务配备,在国内拥有众多的模仿者。相对大型客车市场中国品牌的“所向披靡”,高端中巴却是中国品牌的“软肋”。

  有一种信念,叫做传承;有一种延续,叫做超越。这句话,在汽车商用车市场相当适用,需求永无止境,产品便需要与时俱进不断升级。丰田柯斯达是个比较老的产品,进入中国后,虽然更新了几代,但都是一些局部的改动。面对高端中巴市场的不温不火,不少大的汽车集团不愿意太多涉及这一细分领域,而小的厂家碍于技术和资金的瓶颈无法参与,所以导致高端中巴成为一个空白地带。

  然而,今年来随着运输成本上涨以及高铁冲击等因素的影响下,国内公路客运企业一直处于生存“转型”期。在国内中巴市场,自主品牌的奋力追赶,似乎并没让柯斯达有太多顾虑。如果自主品牌不在乎,面对合资品牌柯斯达还是表现出了警觉,因为它出现了一个“劲敌”,那就是同样来自四川成都生产的四川现代康恩迪。

  高端中巴这一真空地带,现如今被四川现代康恩迪牢牢抓住。

  康恩迪产品升级树立信心

  熟悉中巴车的消费者不难发现,康恩迪这款拥有韩国最大的汽车制造商基因的高端中巴,在进入国内之后,从外观到内饰,从动力到配置,无一例外不在诠释着其“陆上空客”的身份,也彰显了它在中巴市场的野心勃勃。来自韩国的中巴,进入中国,不仅袭卷了一股韩流,还带来了舒适与品质。

  作为四川现代推出的首款商旅客车,康恩迪直接走了高端路线,可谓"剑走偏锋",也算得上是"艺高人胆大"。正是因为四川现代的这份豁达,让康恩迪赢得了“陆上空客”的美称。康恩迪的声名远播除了源自其充分迎合日益变化的消费趋势,也因更舒适、更安全的豪华商旅客车刷新了行业新的标准。

  除了市场定位的与时俱进,康恩迪产品本身就是新时代、新需求下的产物。在外观设计上,康恩迪摒弃了传统商务车的保守外形,而是采用了更为美观的外形设计。无论是在当下还是面向未来,康恩迪简洁的造型都不显得落伍,并且充满了时尚与现代感。而且康恩迪也打破了中巴空间狭小,震动感觉大,运营能力有限的传统中巴“魔咒”,拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间、乘坐空间,乘客进入康恩迪的那一刻就如同进入了豪华飞机客舱。内饰设计人性化,还配备了储物盒、驾驶席头灯、驾驶席衣钩以及车顶逃生窗等一系列豪华配置。

  在运营能力方面,康恩迪也有出色表现。搭载采用世界领先的最新第三代电子式高压共轨引擎,实现了动力性与经济性兼顾。面对国内多数同级中巴还是停留在欧Ⅲ阶段,康恩迪排放标准早已达到其排放标准更达到了欧IV,更加环保。由于采用先导喷射大幅度减少振动和噪音,使康恩迪的驾驶感更加舒适。独立悬挂及少片簧减震系统与发动机配合,即便在高速行驶时也能保持平稳顺畅,可以说其舒适度犹如轿车。

  对于中巴市场而言,产品永远是第一位的核心竞争力,支撑它的,是科技创新意识和对市场需求的深刻洞悉与精准把握。大量应用在商务、旅游市场的高端中巴车型,用户的需求也有所不同。康恩迪正式投放市场只有短短数月,如今却大刀阔斧对其进行升级,优化产品结构。这其中隐含的不仅仅是四川现代对市场和新消费需求的精准把握,更体现出了其在高端中巴市场的雄心。

(值班编辑:)
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