对于新能源汽车，漳州百姓多数不熟悉。其实，新能源汽车在漳州已经悄悄壮大起来。不论是7月份公开招标的双燃料出租车，还是新增的20部11路纯电动公交车，甚至是早几年就已经在漳州大街小巷穿行的lng公交车，都在向我们昭示着，漳州车市新能源时代的开启。

　　众所周知，新能源汽车主要分为以天然气为燃料和以电力为燃料两种。两种之下又各自有不同类别。那么，究竟新能源汽车到底有哪些，离我们到底有多远?让我们一同来看看漳州的那些新能源汽车吧!

　　天然气新能源率先起步

　　以天然气为燃料的车型主要分为lng和cng两种。lng一般用于大型车辆。我们在路面上看到车身标有lng字样的公交车，就是离我们最近的新能源车了。cng则多数用于家用轿车这样的小型车辆。7月份漳州地区公开招标的第四代出租车，就全部都是cng混合燃料车型。漳州地区现拥有150余辆cng出租车。这些出租车主要分布在漳浦和台商投资区。市区仅有一辆cng出租车。

　　市运管局负责人告诉记者，目前第三代出租车已经逐步进入淘汰期，而第四代出租车将是cng双燃料车型。现在，漳州地区的cng汽车推广尚处于起步阶段。不过，一部分出租车司机和车主已经尝到了cng出租车的甜头，这为接下来新一轮出租车换代，推广cng汽车奠定了基础。预计四年内，漳州地区的出租车将全面更换为cng双燃料汽车。

　　值得一提的是，由于lng和cng之间的属性差异，两者在用途上和表现上也有所不同。

　　lng是液化天然气，主要成分是甲烷，在零下165℃由气体变成液态，要在低温下保存，保存压力低，安全性比较好，但是保存设备需要耐低温。每立方lng气化后大约是600标方。相比较，液态lng密度比气态大，单位空间内能容纳的质量也就较大。lng多用于大型车辆，并且是纯天然气燃料驱动。

　　而cng为压缩天然气，一般的正常压力是指在20mpa～25mpa。保存压力大，但在常温下可以保存，保存设备不需要保温隔热处理。常温保存是cng的特点，但是由于气态存放容量较小，cng更多地用于小型车辆，并且多数为油气双燃料车型。