2014年11月13日，由金龙汽车集团承办的新能源车辆技术研讨会在厦门举行。来自全国各地交通运输行业的300多名运管、维修和检测人员参加了交流，共同探讨中国新能源客车市场的热点问题。

　　会上，大金龙和金旅两家公司分享了各自的新能源产品和技术成果，博得阵阵掌声。在新能源客车方面，大金龙经过十多年的技术沉淀，有着丰硕的技术成果。技术中心主任陈晓冰博士详细介绍了大金龙的插电式、纯电动产品和试验创新科技。通过他的讲解，参会人员知晓了大金龙新能源产品在降噪性、可靠性、油耗表现、电池布置及散热等方面的优势，并对行业领先的大金龙试验中心9大实验室有了基本了解。

　　随后，厦门大学新能源学院教授作了主题为“新能源车辆推广与资本运营”的报告。会议还邀请到福州康驰新巴士有限公司领导和大家进行了新能源车辆推广应用交流。

　　会议结束后，参会人员兴致勃勃地参观了新能源样车。本次参展的大金龙三辆展车是大金龙“绿动军团”的优秀代表：XMQ6661AGBEV、XMQ6111AGBEV和XMQ6127GHEV17。

　　XMQ6661AGBEV是纯电动微循环车，是大金龙应对当下城市区域和短途接驳需求研发的纯电动车型。整车进行空间优化设计，除小车身大容量优势外，拥有15分钟快速充电技术，让其成为新能源汽车推广的亮点车型。

　　XMQ6111AGBEV的车长不足11米，却因为设计优化，达到现有12米公交车的载客量。另外，过道及车门加宽，中区最大宽度可达2.5米，大大提高了乘客的通行效率。相比12米公交车来说，XMQ6111AGBEV的长度缩短了一米，减少质量1吨，节省了电能，大大提高了车辆的续驶里程。

　　XMQ6127GHEV17则拥有免维护AMT变速箱，40万公里或者4年以上才需更换变速箱。同时它装配免维护离合器，离合器摩擦片可使用40万公里以上。还值得一提的是，它在可靠性、动力性等方面都比同类产品有更优越的表现。