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松正原创技术引领混动潮流
文章来源: 中国汽车报 发布日期: 2014年10月30日
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  近日,中国土木工程学会城市公共交通学会九届三次年会暨“平安公交·绿色公交”专题学术研讨会在甘肃兰州隆重举行。城市交通主管部门领导、交通信息领域专家学者、公交企业领导等近200位代表参加会议,就城市公共交通建设问题进行深入交流。天津市松正电动汽车技术股份有限公司(简称松正)作为新能源汽车动力系统的领军企业,携部分主要产品参加了此次盛会。

  松正产品果实累累

  作为国内新能源汽车动力系统研发取得重大成果的零部件企业,松正先后推出面向城市公交的松正1代串联、松2代并联、松正3代混联、松正4代插电式深混、松正4C插电式深混、松正4S 插电式深混动力系统,且插电式深混系列产品均可扩展为常规混合动力; 先后开发并掌握了纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动特种车等新能源汽车动力系统关键技术;开发并掌握了可靠、安全的电动液压助力转向、智能电子水箱中冷风扇等电动化辅助产品。

  2010年10月,松正推出的3代混合动力公交车动力系统成为国内混合动力公交车动力系统技术方案标杆。该系统率先实现发动机怠速启停,实际路况节油率超过32%。

  松正累计申请国家专利600余项。在本次“平安公交·绿色公交”专题交流上,松正高级副总裁、首席技术官宁国宝博士介绍了公交系列化产品及研发成果。

  松正领跑新能源汽车

  2013年12月,松正推出了面向城市公交的松正4代插电式深混动力系统,装载该系统的插电式深混动力公交车(12米长,18吨满载,空调关闭)在非插电状态下百公里平均油耗20升,纯电动时间占比超过70%,PM颗粒物排放减少90%,产品可靠性、安全性直接对接国际标准。

  经中国汽车工程学会组织专家组鉴定,该成果达到国际领先水平。它已经在天津、盐城、郑州、合肥公交上线运营,近3个月新增数量达1500辆,累计销售近8000辆,搭载松正混合动力系统的混合动力公交车销往全国70多个城市,连续两年国内市场占有率超过30%。

  当前,松正除了已有成熟的3代混联、4代插电式深混并广泛应用外,还推出了松正4C插电式深混、松正4S插电式深混、松正双电、松正MINI,形成了面向城市公交的新能源汽车动力系统系列产品,用以全面满足公交需求。

  松正4代六大原创和首创技术

  松正4代插电式深混动力系统产品具有六大原创、首创技术。一是该产品的“油+电+电”深混动力系统,开发双源电机和双电源系统,其可靠性和耐久性可以满足整车全生命周期要求; 二是主驱动电机后置系统方案可以大幅提升动力传动单元效率; 三是该产品采用的两挡EMT变速器,实现了发动机小型化和公共区间优化; 四是国内惟一采用多源温度检测与协同控制网络,实现动力系统运行温度可观、可控;五是率先开发并应用高/低双源电动液压助力转向系统,大幅提升车辆行车安全性;六是自主研发智能电子风扇。

  松正是新能源公交车市场备受关注的重要力量,依托强大的技术储备,领行业之先,走在拓展新能源公交车动力系统的前沿。

  松正4代六大原创、首创技术松正高级副总裁、首席技术官宁国宝博士介绍松正新能源汽车动力系统解决方案。

(值班编辑:)
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