7月客车整车销量下跌

    根据盖世汽车网整理的数据，今年7月客车（指整车，不包括非完整车辆，下同）市场出现下滑走势，销量实现3.43万辆，同比下跌3.6%。其原因主要与提前消费有关，由于前段时间传言国四排放标准在7月1日起实施，因而市场消费提前释放。

    前七个月累计来看，客车市场销量仍然呈现大幅增长形势——销量累计26.14万辆，同比实现12.1%的快速增长。

    7月轻客销量依然增长 大中客车下滑两成左右

    在客车各类细分市场中，今年7月销量主要下滑的是大客和中客市场，而轻客市场依然保持增长。今年7月，大客和中客市场销量分别为5039辆和5033辆，均以两成左右降幅（降幅分别为21.1%和19.3%）下滑；轻客市场销量实现2.42万辆，同比增长5.6%。

    1-7月，轻客市场销量大幅增长，中客市场微降。轻客市场1-7月销量增长17.1%至18.50万辆，抢占大中型客车市场份额，其销量占客车总销量的70.8%，同比提升3.1个百分点。大客销量同比略增4.9%至4.08万辆，占比15.6%，下降1.1个百分点。而中客销量微降2.0%至3.57万辆，占比13.6%，同比下降2个百分点。

    轻客

    南汽集团、厦门金旅销量下跌 北汽福田增长逾半

    今年7月，轻客市场销量前十企业依次是金杯汽车、江铃汽车、南汽集团、北汽福田、大金龙、厦门金旅、上汽商用车、苏州金龙、保定长安和江淮汽车。其中，金杯汽车销量略增3.9%至8537辆，依然保持霸主地位，高出排名第二的江铃汽车（5137辆）三千余辆，但江铃汽车13.4%的增幅较高，两者差距缩小。

    而排名第三的南汽集团轻客销量出现下滑，7月销量同比下跌一成至2711辆。北汽福田和大金龙轻客销量也在千辆以上（分别为1961辆和1047辆），但北汽福田销量增长较猛，销量同比增长53.4%至1961辆。

    其他企业轻客销量均不足千辆。其中，厦门金旅去年7月轻客销量1377辆，高于1000辆，但今年7月销量下跌三分之一至890辆。保定长安和江淮汽车增长则较猛，分别实现401%和107%的增幅增长。

    大中客

    郑州宇通销量均大跌 三龙大客合计销量超过宇通

    大中型客车市场中，郑州宇通均占据主导地位，是唯一大中型客车月度销量保持在千辆的企业，但今年7月销量均大幅下跌骤降：大客销量1451辆，同比下跌37.6%；中客销量1456辆，同比下跌31.7%。

    今年7月其他企业的大客和中客销量均在千辆以下。大客市场中，“三龙”7月销量合计1699辆，超过了郑州宇通，其中，仅苏州金龙销量增长，增长11.7%，大金龙和厦门金旅销量均下滑，尤其是厦门金旅，销量下跌了36.9%。

    中通客车7月大客销量实现猛增长，同比猛增176.3%至572辆。

    中客市场中，“三龙”合计销量（1162辆）仍低于郑州宇通，且均出现超25%的降幅。而安凯客车、一汽丰田销量大幅增长，分别增长21.0%和27.2%至731辆和570辆，均超过苏州金龙（511辆）和大金龙（482辆）。