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宇通客车:公交节油津门设擂台 各路高手奋勇争第一
文章来源: 中国客车信息网 编辑部 发布日期: 2013年9月18日
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  ——2013宇通杯“全国公交驾驶员节能技术”大赛在天津举行

  9月14日,由中国土木工程学会城市公共交通学会等主办、天津公交集团协办的2013年宇通杯“全国公交驾驶员节能技术”大赛全国总决赛在天津市空港公交站举行。来自全国46个地市的公交驾驶精英选手齐聚津门,切磋节能驾驶技艺,可谓盛况空前。

工作人员查看比赛现场

  据了解,本届比赛以“创建绿色公交,树立节能标兵”为主题,旨在贯彻节能减排国策,倡导节能驾驶理念,提高节能驾驶技能和习惯,降低公交企业的营运成本。参赛的选手都是经过各地初赛的层层选拔最终脱颖而出的公交驾驶好手,他们将在为期2天的决赛中进行节油驾驶技能的实力比拼。为了体现赛事的公平性,赛程设定了同一段比赛路线和统一长度的驾驶时间,参赛选手先后驾驶同一辆车,油耗最低者胜出。最终表现优异的选手将按油耗成绩分别获得节油明星、节油标兵和节油能手三大奖项。

  当天上午,记者在比赛现场看到,活动分为柴油12米手动组、天然气10米组、天然气12米组、混合动力组等共五个比赛组别,每个组都可谓强手如云,竞争形势异常激烈。来自古城西安的参赛选手李峰在接受记者采访时表示,通过参加比赛,他不但提高了公交节能驾驶意识和水平,也实现了与全国各地公交驾驶司机的经验交流,希望能有更多这样的行业交流赛,相互切磋技艺,不断提高节能驾驶水平。活动现场一位工作人员对记者表示:“这次驾驶大赛旨在通过比赛的形式让广大公交驾驶员提高节能驾驶水平,降低油耗,这不仅有利于环保,而且在燃料价格总体上涨的背景下,对各个公交企业节约运营成本也有积极意义。”

  近年来,随着国内大气污染的加剧,节能减排受到广发关注。国务院近日发布了《大气污染防治行动计划》十条措施,提出力争再用五年或更长时间,逐步消除重污染天气,实现全国空气质量的明显改善。公交行业作为城市主要交通的承担者和汽车尾气的重要排放源,对于国家的大气污染防治计划具有义不容辞的责任。而且对于公交企业而言,油料成本占公交营运成本1/3以上,节能驾驶在公交公司降低营运成本的活动中承担了重要角色。因此,宇通杯“全国公交驾驶员节能技术”大赛的举办可谓正当时,不仅提高了公交节能驾驶水平,为公交行业的节能减排树立榜样,而且将减少公交尾气的排放,有利于全国大气污染的整治。

  对城市公交来讲,节能一方面与驾驶员的操作规范程度相关,另一方面,车辆本身的节能性对节能减排效果也起着重要的作用。本次比赛共五款参赛用车,其中四款就选用了国内客车业巨头宇通客车的公交车。宇通技术人员告诉记者,宇通公交车型均采用宇通独创的发动机热管理系统,能降低5-10%的油耗。其中,ZK6126CHEVGAA混合动力车型已成为天津公交的主力车型,借助发动机启停系统,在车辆时速低于20公里时转为电驱动,实现了真正停机,无排放、无噪声。低速时用电,高速时用油,可以最大限度地节约能源,实现比传统柴油车节油30%的运营效果。最终,来自山东日照公交的宋玉卿夺得混合动力组冠军,成绩显示,他驾驶的宇通12米混合动力车型ZK6126CHEVGAA百公里油耗仅为13.64L,充分显示出这款车的优异节油性能。而ZK6125HNG1曾在今年4月举办的南京客车展上凭借优秀的产品性能获得了“最佳节能客车创新奖”。这些节能车型充分体现了宇通客车在公交产品节能方面的领先实力。

  据了解,作为客车行业的领导品牌,宇通客车从07年就开始举办“价值连城”节能驾驶赛,通过为用户提供旨在提升驾驶技能的培训和举办节能减排驾驶竞赛等方式,推动包括公交公司在内的全国交通运输企业的节能减排工作,取得了显著成效,也体现出其作为我国客车行业领军者的强烈社会责任感。

(值班编辑:)
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