自前年甘肃发生校车事故后，校车安全备受社会关注。然而，农村狭窄的道路难以适应城市大型校车通行。记者昨从亚星客车了解到，该公司成功研发出一款5.7米长“迷你”校车，适合在城镇、农村及城市狭窄道路上行驶，并可让持有B照的人驾驶。自此，亚星校车已形成5—11米完整的产品体系链。

    适应农村道路

    研发“迷你”校车

    记者从亚星客车了解到，受制于地理环境所限，农村的道路一般较为狭窄，难以适合城市大型校车的通行。大型校车行驶在农村道路上，在转弯、倒车时，都会遇到障碍。从成本上来说，城市大型校车高昂的运营费用，也难以在农村市场推广。

    鉴于城镇、农村市场庞大的校车需求和复杂的道路交通环境，研发出一款适合农村道路行驶的校车十分有必要。最近，亚星客车经过努力，研发出一款5.7米长、18座的“迷你”校车。

    可持B照驾驶

    实现“门对门”接送

    在亚星客车的厂区内，记者见到了这款校车。黄色的车体，“大鼻子”前置，车身上印有“School Bus”，这是很多观众在美剧中常见的场景。亚星客车以美式校车为原型，研发了适合中国道路行驶的“大鼻子”校车。这一次，他们将“大鼻子”瘦身，以适应农村道路的行驶。

    亚星客车品牌与市场部的陈静告诉记者，这款校车最大的特点是可以让持有B照的人驾驶。“以往中大型校车必须是持有A照的驾驶员驾驶，而A照驾驶员资源比较稀缺，尤其在农村地区，要找到持有A照的驾驶员还存在一定的难度。”她说，基于现实的需要，他们研发了可以持B照驾驶的校车。据了解，持有B照的驾驶员可以驾驶面包车、MPV等中小型汽车。

    “大鼻子”校车瘦身之后，行驶起来自然十分灵活。陈静介绍，城市大型校车由于体积大、长度长，难以驶入小区、校园，实现不了“点对点、门对门”接送。学生一般需要集中到某一地，再由校车统一接送。“迷你”版的大鼻子校车则可以规避这一问题，由于体积小、长度不长，该校车可以从学生家门口行驶到学校，实现了“点对点、门对门”接送。

    安全性如何？

    多通道逃生，有防撞预警

    作为校车，家长最关心其安全性。据陈静介绍，考虑到乘客为在校学生，研发人员特意加强了车身骨架的密度，防撞性能大为增强。车内最后一排座位与车门之间，还设有缓冲区，一旦后方车辆撞击，可保证后排孩子不会立刻被挤压。

    陈静说，该车装有防撞预警系统。该系统可以自动探测前方机动车辆距本车的距离，当小于安全距离时，系统会自动语音报警，中央处理系统立即下达指令，将本车的刹车灯提前1到2秒钟自动点亮，警示后面车辆提前采取刹车措施；如果驾驶员因疲劳驾驶或注意力不集中而没有采取刹车时，系统可自动减速刹车。

    此外，该车具有多通道逃生的功能。陈静表示，车顶安装有逃生门，在车辆侧翻的情况下，孩子可以砸破玻璃逃生，也可以打开车顶的逃生门；在车辆发生火灾时，前排的孩子可以从车门逃生，后排的孩子可以直接打开后门。确保孩子在最短时间内离开校车。

    安装“北斗”导航

    家长可知学生是否到校

    记者了解到，这款校车同时安装了国产“北斗”导航系统和GPS系统，后台可监控到车辆的运行轨迹。通过智能刷卡系统，家长可知道学生是否到校。

    陈静说，亚星新近研发了“星云系统”。借助这一系统，校车管理者在后台能够随时监管校车的动态安全，对车辆实时监控，防止车辆超速、超载等不良行为，以提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力。

    “学生在上下车时，都要刷一下卡，刷卡的信息都可以及时发送到家长手机上，家长就可以知道孩子是否到校了。”陈静说，为了防止孩子落在车上，该车还设有防遗忘系统装置。该系统的报警器与发动机和车门相连，一旦驾驶员关闭发动机、打开车门，系统就会发出报警。此时，驾驶员必须从车辆前部走到尾部，进行安全巡视，按下安全巡视按钮，才能解除报警，正常关门下车。

    这个过程也实现了司机从车厢前部到后部的巡视，避免学童被遗忘在车上，发生事故。