每年“三夏”麦收期间，我们总能看到麦客驾驶着联合收割机在金黄色的麦田里面作业的场景，虽然整个麦收只有短短的7～10天，但是有一支队伍，为了保障“麦收”顺利进行，保护机手和农户的切身利益，早早的就开始深入到各个乡镇，为用户一对一地讲解收获前期发动机的保养知识；在收获小麦期间，他们也是全程跟踪服务至田间地头，第一时间出现在机手需要的地方，义无返顾地承担起抢修设备、保障麦收的重任，为广大农机手朋友“保驾护航”。这支队伍就是遍布全国的玉柴服务队。
服务队员烈日下为发动机维修保养
玉柴服务体系是玉柴核心竞争力之一，开始于1985年，经过了几代玉柴服务人的不懈努力，伴随着市场的发展，已成为国内合作伙伴信任、终端用户认可、最具竞争力和影响力的服务体系。在“夏收”正式开始之前，《农业机械》杂志社记者来到玉柴的一线服务队，目睹了玉柴机器服务队的风采，并且采访了几位经销商和用户，请跟着记者一起看看广西玉柴机器股份有限公司的服务人员在麦收前期是如何为用户服务的？
菏泽服务站待发的麦收服务车
服务队：倾我所有，尽我所能
玉柴始终把服务放在重要的战略地位，在巩固服务优势的同时，采取强有力的手段，实现服务水平上的突破，让玉柴的服务体系持续领先行业，成为柴油机行业的标杆。2013年3月份，玉柴销售公司客服中心从3月份开始制订夏收服务计划并着手开展工作，其中一项便是要求办事处、服务站组成服务小组、小分队，结合区域产品流向和服务特点，合理搭配，分工到位。并于5月初夏收开始前召开了动员大会，贯彻公司服务理念、纪律和此次活动的重要行，服务队员各个都斗志昂扬、信心满满。
菏泽服务站配件室
玉柴连云港仁杰服务站：技术要过硬，队伍要年轻
记者采访的第一站是玉柴连云港仁杰服务站，一进到服务站，每辆服务车上的“玉柴‘三夏’服务，真情授农助手”的字样格外显眼。
仁杰服务站服务成立至今已经有15年了，主要负责整个连云港地区玉柴发动机的保养和维护。服务站所有的人员都是专业院校毕业生，对相关保养维修知识非常了解。“技术要过硬，队伍要年轻”是仁杰服务站的经营理念。
连云港仁杰服务站服务队员
仁杰服务站的服务人员每年都要进行一次军训。仁杰服务站的郭先进总经理说：“夏收期间服务队员是非常忙的，抢收的时间一刻也不能耽误，只要用户一个电话，我们的服务队员不论白天晚上必须立刻前往，有时候晚上只能睡3个小时左右，坚持每年军训有助于提高服务队员的身体素质，同样为夏收期间的服务打好基础。”
从2013年3月开始，仁杰服务站的信息员就从厂家和经销商处收集到用户资料，然后划分区域安排服务队员去用户家里免费为用户检查机器、讲解机器的保养知识、派发保养宣传册及服务队通讯录，回来后3～5天进行电话回访，以确保夏收期间机器正常工作。
为过路车服务
连云港的用户跨区作业的非常多，每个用户手里都有一个全国的服务队通讯录，在任何地方机器遇到故障，只要给当地的玉柴服务站打电话，一定立刻行动，一刻也不耽搁。
玉柴菏泽技术服务站：旨为用户
玉柴要求服务站严格按照服务工作准则进行服务。如首先尽责制：不问责任，首先服务；再如首问负责制：谁受理，谁落实；还有维修负责制：谁服务，谁跟踪；确保服务热线24小时开通；12小时服务到位；3天回访跟踪等。
当来到玉柴菏泽技术服务站的时候，记者感到非常奇怪，菏泽服务站从配件室到调度室包括车间管理都非常的正规，甚至在办公室挂满了用户用来表示感谢的锦旗，可就是没有看到服务车，询问过才知道，原来所有的服务车已经随服务队员去各个乡镇免费为用户检查机器、讲解机器的保养知识、派发保养宣传册及服务队通讯录了。
用户为菏泽服务站送来的锦旗
玉柴菏泽技术服务站的王永昌站长说，为了确保让每位用户都能了解到发动机的一些保养知识，菏泽技术服务站的服务人员已经忙碌了一个多月，前期服务做到位了，麦收期间发生故障的概率会大大的减少。如果麦收期间真的出现故障，我们一定会在最短的时间内帮用户解决。即使有的时候不是发动机的问题，为了不耽误用户收割，技术能力范围内的问题服务人员都会解决，解决不了的也会帮忙联系相关的厂家排除故障。
夏收期间菏泽地区需要保养的收割机有300多台，截止到5月中旬已经超过三分之二的机器完成保养，预计在用户准备跨区收获之前完成所有机器的保养。
为了给用户提供方便，菏泽技术服务站在跨区作业的用户必经的路口设立了小的服务点，过路的收割机用户有任何关于发动机方面的问题都可以很方便询问并且解决，此举动受到了用户的一致好评。
用户之声
机器质量如何，服务是否到位，最有发言权的便是切身使用机器的用户了，所以记者特别采访了几位用户，请大家听听用户的声音。
种粮大户马兴所：“多年农业机械方面的经验让我信任玉柴。”
种粮大户马兴所
江苏省连云港东海县的马兴所在2013年种了200 hm2 (3000亩)的小麦，是当地有名的种粮大户。他从1979年就开始接触农业机械，30多年了用过多个品牌的机器，对农业机械非常熟悉，称得上是农机老行家了。
马兴所现在家里有5台收割机，4台大型拖拉机，全部配的是玉柴的发动机。马兴所说：“我用过很多的机器，发动机的品牌也用过很多，为什么最后换成玉柴的发动机呢？第一，玉柴的发动机质量好，使用过程基本不会出现什么问题；第二，玉柴的服务好，遇到问题能够马上立马解决。多年农业机械方面的经验让我格外信任玉柴的发动机。”
当服务队员去马兴所家里讲解夏收前期保养的知识的时候，马兴所说自己接触这方面都30几年了，基本的常识都明白，但是服务队员还是坚持帮助马兴所检查了机器，讲解了机器的保养知识，并且给了他全国各个地方服务队的通讯录，方便跨区作业时候遇到问题能够及时解决。
玉柴新用户辛义华：“我对玉柴发动机抱有很大期望。”
山东省菏泽市牡丹县的辛义华是2013年初购买的收割机，受到当地用户的推荐配备了玉柴的发动机，崭新的机器还未下过麦田。
新用户辛义华
辛义华说：“现在村里的收割机全部都是配的玉柴发动机，大家都说质量和服务好，我就决定试试。机器买回来以后，玉柴菏泽服务队的队员上门来帮我检查了发动机，并且讲解了发动机使用过程中要注意的一些问题，还告诉我遇到问题如何解决。光凭这样，我就对玉柴发动机抱有很大期望，相信玉柴的发动机一定不会让我失望的！”
玉柴老用户皇甫计忠：“玉柴的服务值得称赞。”
山东省菏泽市东明县的用户皇甫计忠的机器已经用了2年。他告诉记者，每年麦收前服务队员都会上门来对发动机做保养维修，这两年发动机基本上没有出过什么大问题，一些小的问题不论在全国任何地方只要打当地玉柴服务站的服务电话便立刻有服务队员赶来维修，所以使用玉柴的发动机我非常放心。
皇甫计忠父子与机器合影
皇甫计忠告诉记者说他门父子二人第二天就要去安徽跨区作业了。夏收期间天气炎热，皇甫计忠给驾驶室安装了空调。记者好奇地问收割的时候开着空调发动机是否负荷太大影响收割，他告诉记者自己已经试过，完全可以（正常收割）。
玉柴的服务队员告诉皇甫计忠，即使是过了“三包”期的机器，遇到问题给服务站打电话，服务队员一样会尽快赶到维修，只收取少量合理的费用。
管中窥豹可见一斑，虽然只有短短几天的走访，我们却能看到玉柴为做好“三夏”服务保障工作所投入巨大的人力、财力、物力以及对用户负责的态度。截止到2013年5月底，玉柴“夏收”前期保养服务基本上已经告一段落，可是即将迎来的“三夏”收割仍然是不容忽视的，玉柴的服务队员已经做好了充足的准备打赢“三夏”收获这漂亮的一战。
