提要：随着我国逐步加大对校车市场的重视及管理，使我国校车行业在近年来有了长足的发展，不仅极大缓解了我国城镇儿童出行时的交通安全问题，更有部分行业一流企业已经走出国门，获得了国际市场的认可。

 
    据悉，在不久前科威特校车招标项目中，保定长安客车制造有限公司包揽全部两个车型的近1700辆校车订单，首批确认1114辆，出口总值2.8亿元人民币。这是长安客车2006、2007、2009、2010年四次批量出口该国之后的又一重大成果。至此，长安客车在科威特市场保有量超过3000台。除此之外，长安校车还不断完善产品谱系，最大程度适应国内外市场差异化需求，使得出口车型多次荣获“年度最佳出口车型”、“海外市场推荐客车”等荣誉称号。

    “长安校车之所以敢于接受国际市场的考验并能够获得认可，得益于长安校车对安全标准的严格控制与校车品质的不断提升。” 长安客车董事长罗志龙在接受采访时对记者表示。

    作为国内校车行业领军者，早在2004年起，长安就已经组建了专业的校车市场调研及研发团队并对校车进行前期的设计开发。2007年12月，长安开国内客车制造技术之先河，率先研发出国内一款真正意义上的专业校车―“SC6678BFXCG3”。在此之前，中国尚未有“专用校车”这一概念，远远落后于美国、德国、加拿大等发达国家。

    多年以来，长安校车致力于校车的研发，从外观标识、警示灯到安全门、安全窗、逃生通道，从应急药箱、专人照管、全车安全带到安全座椅、阻燃内饰等，都严格参照国际成熟标准，现已达到了国际一流校车制造水平。并在此基础之上，不断采取一系列新技术、新理念，推出具有长安客车特色的安全防护措施，力争打造最安全、最专业的“长安特色”品牌安全防护体系。