百余辆福田欧辉LNG公交车服务国门第一线

    去年冬季以来，雾霾天气持续盘踞在我国中东部地区，各地PM2.5持续“爆表”,大气污染的治理问题成为全国上下关注焦点。加快节能与新能源汽车的推广普及，也显得更为迫切。

    “远见卓识 引领未来”，这八个字不仅是福田汽车的品牌理念，也是福田新能源业务板块发展的精准点评。

    在新能源领域，福田汽车有三大特点：一是销量大，商业化运营程度高。2008年1月，30辆福田欧辉混合动力客车投入到广州公交运营，拉开了福田新能源汽车商业化运营的序幕。截至2012年底，福田新能源汽车在北京、广州、杭州等城市以及我国台湾等地运营数量已超过6000千辆，其中纯电动汽车3908辆。福田现已成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业，同时助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标的城市。在北京，已经有4500辆福田节能与新能源汽车上路运营。

    二是研发早，并且持续投入。福田汽车凭借其战略远见，早在2003年就率先启动了新能源汽车的研发。福田于2007年专门成立新能源技术中心，负责新能源汽车动力驱动系统开发，累计投入资金过十亿元，现开发人员近500人，其中海外留学人才、博士等高学历人才占50%以上。此外，通过依托拥有国家级企业技术中心的工程研究总院和投资超过12亿元的重点试验室，借助新能源汽车产业联盟各优势资源力量，福田汽车目前已经形成了国内先进的新能源汽车研发能力。在专利方面共计申请219件，其中发明专利154件，占总专利的76%。

    三是产品谱系全，在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池成组及管理等核心技术方面实现了突破。基于市场需求，福田已成功开发迷迪纯电动出租车、纯电动卡车（2吨、3吨8吨、16吨）、纯电动及混合动力客车等产品，形成覆盖卡车、客车、多功能车等领域7个平台15个系列40余款车型的完善的新能源产品体系。

    “十二五”期间，福田汽车在产品研发方面，整车将形成包含卡车、客车、多功能车等多个领域的纯电动和混合动力产品平台；整车控制器和电机控制器等关键零部件将形成适应各整车平台需求的供应产品；另一核心业务——动力电池在“十二五”期间也将形成适合各类整车需求的类型产品并装车应用。