贵州省安装在“两客一危”上的定位终端，将于今年6月1日接入全国重点营运车辆联网联控系统。

　　根据贵州省列入交通部“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”示范省份的要求，全省现有7500台营运客车将在今年6月前完成北斗车载终端安装并接入全国联控系统。

　　北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS)，是继美国全球定位系统(GPS)和俄罗斯伽利略(GLONASS)后第三个成熟的卫星导航系统。2000年，我国开始建设北斗导航试验系统，至2012年12月27日，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务，我国北斗卫星导航系统基本完成构建。

　　2009年11月，国务院审议通过了《北斗重大专项实施方案》，确定在交通运输行业开展“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”。2011年，包括贵州在内的9个省份被列为示范省份，贵州也是西南地区唯一的示范省份。

　　贵州省道路运输局正着手进行北斗导航系统的应用和推广工作，贵州将在营运车辆安装7500台北斗车载终端，为运政执法队伍配备240台北斗手持执法终端，部署7套北斗应用系统，编制贵州省北斗系统建设工作报告。截至目前，贵州省“两客一危”车辆的动态监控系统已基本建成，但其中仍存在部分企业监控平台未通过交通运输部符合性审查，部分车辆车载终端不符合标准等问题。

　　对此，三部门要求6月1日后，贵州全省“两客一危”的车辆必须全部接入已通过审核的企业监控平台，有多家运营商的运输企业也必须在6月1日前完成整合，只能选择安装北斗车载终端并按规定接入全国重点营运车辆联网联控系统。

　　届时，没有通过符合性审查及未按规定接入联网系统的运输企业，将暂停包车牌核发、车辆更新、延续经营、新增班线等业务，属于“两客一危”的车辆，将予以停运，并拒绝审验道路运输证。