2013年10月份，客车（整车+底盘）产销分别为44915辆和44952辆，生产环比下降10.57%，生产同比增长2.38%；销售环比下降6.30%，销售同比增长12.9%。1-10月份，客车（整车+底盘）累计产销分别为447737和445644辆，生产累计同比增长8.57%，销售累计同比增长8.78%；其中整车产销分别为382670辆和379284辆，同比分别累计增长10.52%和10.86%；客车底盘产销为65067辆和66360辆，生产累计同比下降1.60%，销售累计同比下降1.74%。

    大型客车

    10月份，大型客车整车产销5536辆和5549辆，生产环比下降12.10%，生产同比下降10.82%，销售环比下降8.55%，销售同比增长3.95%。1-10月累计产销58863辆和58655辆，同比累计分别增长1.14%和1.14%。郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙依旧占据累计销售前三甲。其中郑州宇通整车累计销售17704辆，同比累计下降0.38%；苏州金龙累计销售7943辆，同比累计下降4.09%；厦门金龙累计销售7296辆，同比累计增长4.44%。厦门金旅和中通客车分列四、五位，分别累计销售4821辆和4110辆，同比累计增长分别为36.88%和75.49%。

　　10月份，大型客车底盘生产45辆，环比下降80.18%，同比下降81.78%；销售21辆，环比下降91.25%，同比下降18.49%。1-10月大型客车底盘累计生产2457辆，累计销售2442辆，分别同比累计下降23.17%和18.49%。中国一汽累计销售1555辆，居排行第一位，同比累计增长54.73%；上海申沃累计销售515辆，位居累计销售第二名；猛狮客车本月销售12辆，累计销售128辆，位列累计销售第三名，同比累计增长43.82%。

　　中型客车

    10月份，中型客车整车产销5696辆和5616辆，生产环比下降16.58%，生产同比增长2.12%，销售环比下降3.34%，销售同比增长16.83%。1-10月，中型客车整车累计生产54233辆，累计销售53120辆，分别同比累计下降0.95%和1.77%。1-10月郑州宇通、苏州金龙和厦门金龙整车累计销售前三名地位岿然不动。郑州宇通累计销售18529辆，同比累计微增长3.93%，苏州金龙位居第二，累计销售6317辆，同比累计下降1.76%，厦门金龙累计销售5219辆，同比累计增长1.52%。一汽丰田和安徽安凯分列四、五位，分别累计销售4684辆和4038辆，一汽丰田同比累计增长24.61%，安徽安凯同比累计增长4.07%。

　　10月份，中型客车底盘生产1186辆，销售1904辆。1-10月底盘累计生产16596辆，同比累计为增长2.49%；累计销售16445辆，同比累计下降2.44%。东风汽车单月销售1189辆，累计销售8192辆，同比累计下降7.05%，居首位；安徽江淮单月销售270辆，累计销售6354辆，同比累计增长28.08%，位列第二位；南汽集团单月销量53辆，累计销售870辆，同比累计下降33.08%，居第三位；中国一汽和四川现代分别累计销售654辆和337辆，前者同比累计下降45.55%，后者同比增长142.45%。

    轻型客车

    10月份，轻型客车整车产销27254辆和26977辆，生产环比下降9.88%，生产同比增长5.70%，销售环比下降6.83%，销售同比增长18.20%。1-10月轻型客车整车累计产销分别为269574辆和267509辆，产销同比累计增长分别为15.54%和16.28%。累计销售前三甲仍然是金杯股份、江铃控股和南汽集团。其中金杯股份累计销售86636辆，在行业内遥遥领先，同比累计增长8.25%；江铃控股累计销售53140辆，同比累计增长20.51%；南汽集团累计销售33897辆，同比累计增长1.41%。北汽福田和厦门金龙分列四、五位，累计销量分别为23284辆和12987辆，北汽福田在累计销售前5家企业中，销售同比累计增长势头较为强劲，增幅为44.46%。

    10月份轻型客车底盘生产1988辆，同比下降4.61%；销售4885辆，同比实现增长9.55%。1-10月底盘累计生产46014辆，同比累计下降1.53%；累计销售47473辆，同比累计下降0.44%。东风汽车单月销售1994辆，累计销售23331辆，同比累计增长1.44%，居首位。安徽江淮单月销售2041辆，累计销售17199辆，同比累计增长2.92%，排名第二。位居三、四、五、六、七名仍旧是福建新福达、南汽集团、上海申沃、四川现代及江铃晶马，分别累计销售5062辆、1230辆、320辆、241辆及90辆。