拖着“黑尾巴”、车内充满柴油味的公交车将逐渐在厚街“绝迹”。随着第二批21台LNG新能源公交的陆续投入各公交线路，厚街镇今年已有39台LNG新能源公交投入营运，为市民提供清洁出行服务，投资已超千万。

　　【黄标公交车将在两年内淘汰】

　　据了解，LNG公交车辆是使用低温液态天然气为燃料的清洁能源车辆，它与传统燃料同类柴油公交车辆相比能大幅度降低尾气排放量，特别是可大幅度降低颗粒物的排放。具体为排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少 80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%。

　　厚街公汽公司周经理介绍说，按照市安排，今年开始厚街镇公交开始逐步投入LNG新能源客车，以此淘汰黄标车，改善当地空气质量，为市民提供清洁出行服务。根据计划，厚街镇60余台黄标公交车将在两年内全部淘汰。

　　【投入已超千万仍申请增加指标】
 
　　这些LNG公交车长8.16米，宽2.35米，与传统公交车相比，车厢内基本听不到汽车发动机的噪音，也闻不到柴油烟味。除了具有环保功能外，还大大提高了车辆的稳定性和乘坐舒适性。

　　首批18台LNG新能源公交在7月上旬就已经投入营运，第二批的21台LNG新能源公交也在9月中下旬陆续投入各公交线路。周经理表示，LNG新能源公交每辆的价格在35万以上，再加上税费以及牌照等费用，全部下来每辆投入在40万左右。厚街公汽公司今年在LNG环保公交上的投入已超千万。

　　由于LNG新能源公交车辆运营情况理想，市民也更愿意乘坐舒适、环保的LNG公交，厚街镇公汽公司仍提出申请增加5台LNG车辆指标。为提高公交企业的积极性，市镇财政也安排专项资金，对新购LNG单燃料公交车辆的，给予每辆7万元补贴；对新购气电混合公交车型的，在国家补贴前提上再给予每辆10万元补贴。