杭州公交集团上周发出公告，要采购33辆车长为6-9米之间的“LNG动力空调城市客车”，今天起投标报名。要求9月10日前交车。

　　LNG，就是液化天然气。

　　公交集团相关部门负责人透露，这33辆天然气公交车，大多数将投入“环西湖的两条新线路”上去，而且可能采用“招手即停”的方式。

　　今年3月底，杭州公交集团刚招标过64辆10米长的天然气客车。相隔不到4个月，又招标33辆天然气客车，且车长在6-9米，属于中巴车型。

　　如此高频率大批量采购天然气客车，在杭州前所未有。

　　对此，巴士论坛有网友称：未来杭州公交格局就是12米混动(油电混合动力)，10米及以下的都是天然气。

　　公交集团相关部门负责人回应说：“确实有这么个设想。”

　　天然气汽车作为清洁燃料汽车，技术较为成熟，安全可靠性好，燃烧后基本无污染，费用比燃油便宜25%，是国际上公认的交通节能减排重要途径之一。

　　今年，中石化杭燃公司还要开建3-4个天然气加气站，按照政府的计划，天然气加气站投运市场后，首先会被应用于出租车和公交车，再逐步向私家车领域推广。