论坛现场
 
    进入“十二五”后，中国商用车行业进入深入调整和转型周期，为探讨中国商用车企业如何在新形势下把握趋势，迎接挑战，分享先进商用车制造技术与工艺，寻求发展解决方案，由诺本集团主办的“第三届中国商用车发展论坛”在武汉市政府的支持下，于 2012年6月19日-21日，在湖北武汉市举行。论坛得到了社会各界的广泛支持，汇聚了百余位国内外知名专家与企业高管，他们分别来自国家环保部机动车排污监控中心、中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所、中国汽车工程学会专用车分会、武汉理工大学汽车工程学院、塔塔大宇商用车有限公司、东风商用车公司、美国铝业公司、土耳其汽车零部件制造商协会、嘉实多润滑油公司、德国埃尔温勇克机器制造有限公司、米其林、印度阿斯霍克雷兰德有限公司、德国曼集团、凯驰（上海）清洁系统有限公司、斯堪尼亚中国战略中心、Epicor 软件、麦锡金属处理技术服务（苏州）有限公司、德联重工、东风扬子江汽车（武汉）有限公司、千里马工程机械集团股份有限公司、三一重工、沃尔沃建筑设备中国有限公司、山推楚天工程机械有限公司及武汉当地企业。

    在6月19日上午举行的会前研讨会版块，湖北工程机械商会秘书长兼千里马工程机械集团股份有限公司副总裁刘斌洲，三一重工再制造公司总经理邵志强，沃尔沃建筑设备中国有限公司总裁罗东、山推楚天工程机械有限公司总经理陈五林等工程机械制造企业的代表就中国工程机械产业的变革与机遇，工程机械再制造的绿色发展之路、跨国企业在中国市场的分销策略及中国企业走向世界，成为世界级大型企业战略等进行了探讨。下午，部分与会代表一同参观考察了山推楚天工程机械有限公司。

    论坛首日，国家环保部机动车排污监控中心新车申报办公室主任倪红首先发表了讲话。继而，中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所首席资讯顾问李庆生从发展环境、政策走向、销量预测、市场趋势、机会领域等方面深入剖析了中国商用车市场现状和未来发展趋势；他分析道，十二五期间，商用车整体市场进入调整期，商用车政策由调结构、稳增长到稳增长、调结构。商用车走势是整体趋于平稳，阶段性略有起伏。在经济环境发展形势下，商用车企业应当及时调整应对，短期市场由于相关政策、法规等原因，有可能出现波段式增长，但从整体上看，尤其到十二五后期，市场必将平稳，保收入、稳增长的战略应对，有利于企业长远发展。产品技术将逐步与世界接轨，产品设计趋势，将针对市场需求，开发更具针对性的产品，围绕创新、节能以及市场需求的轻量化产品还将延续。
 
    武汉理工大学汽车工程学院汽车服务工程研究中心副院长张国方先生则分析了中国商用车企业国际化发展的机遇和挑战，他指出，在良好的外部环境和国内积极的政策推动下，海外市场成为市场增长的热点，为了参与国际市场竞争，中国商用车企业的出口模式应从贸易型转变到营销型，要坚持提高技术水平，加强品牌战略，加强销售和售后服务系统建设；在市场开拓方面，要提高风险意识，加强重点市场建设，并据此向周围渗透， 积极到海外建厂、技术输出、国外收购，规避壁垒，要有区域战略概念，避免盲目跟风，片面追求眼前利益等短视行为。

    论坛上，塔塔大宇商用车总裁金钟植，东风商用车市场信息部部长华钢，印度阿斯霍克雷兰德有限公司全球采购总经理纳瑞希?古珀塔，德国曼集团混合动力车和电动交通事业部市场战略总监托马斯先生，斯堪尼亚中国战略中心战略和业务总监徐滔等国内外知名商用车制造集团代表分别与与会代表分享了相关应用技术与成功案例。美铝、嘉实多、德国埃尔温勇克机器制造公司、米其林、凯池清洁系统（上海）有限公司、麦锡金属处理技术服务有限公司、陶氏汽车系统业务部、雷米电机（中国）有限公司、上海克劳斯玛菲机械有限公司、霍尼韦尔汽车零部件服务（上海）有限公司等世界知名企业代表从供应商的角度，介绍了他们如何顺应市场趋势，通过开发最新产品和技术，更好的满足商用车制造企业在发展转型中的需求。

   最后，论坛在参会代表热烈的掌声中圆满闭幕，此次论坛深入探讨了我国商用车企业发展方针和战略，为加强国内外企业的交流与合作，以及政府、研究机构和商用车及配套行业企业的沟通搭建了一个良好的平台，将进一步推动我国商用车产业的健康快速发展。