新版强制性国家标准《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》日前正式发布，并将于5月1日起正式实施。“新国标”增加了最大乘员数量要求，即幼儿专用校车的最大乘员数应不超过45人，中小学生专用校车最大乘员数应不超过56人。此外还提出了专用校车的踏步（台阶）不能太高，必须设置上下车扶手、通道必须平整防滑、座椅和隔板必须软化处理、车内空气质量必须达标等一系列要求。

　　我省已经启动《校车安全管理条例实施办法》研究制定工作，记者从省教育厅了解到，我省已有7个市州成立了学生用车管理工作领导小组并设办公室；溆浦等69个县市区建立相应管理机构；除长沙望城、怀化溆浦外，长沙宁乡、永州宁远、岳阳平江都相继建立了农村客运模式，已开始试点运行；长沙、溆浦等14个市或县市区财政设立了学生用车专项资金。此前湖南省中小学幼儿园学生用车(船)管理工作领导小组已经发文，2012年秋季开学时，学生用车覆盖辖区内50%以上的中小学幼儿园；2013年覆盖辖区内80%以上的中小学幼儿园；2014年基本实现全覆盖。