中国政府网4月10日发布《校车安全管理条例》。根据条例，国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。

    业内认为，该条例将促进校车产业健康有序发展，同时也将为相关客车类上市公司带来机会。平安证券此前报告称，预计国内校车保有量有望达到40万辆。根据教育部门统计，目前运营的校车约有28万辆，其中只有10%满足校车安全要求。若按照《条例》(征求意见稿)中要求3年内所有运营的校车必须达到安全要求，预计校车年平均需求可达10万辆以上，对产销规模只有二十几万辆的客车行业来说仍是十分可观。

    据悉，2012年1月份校车销量排名前五的公司分别是：郑州宇通、保定长安、东风客车、东风襄樊、河南少林，其中郑州宇通销量占到总销量的40%左右。