这是一场不同往常的植树活动。
3月10日。湖北恩施。当东风汽车公司党委办公室主任赵书良，东风汽车股份有限公司总经理卢锋以及恩施土家族苗族自治州副州长庞红艳，恩施市委副书记、市长李国庆共同揭开东风“碳平衡”生态经济林产业示范基地牌匾，并挥起铁锨为新种下的油茶树培土时，一个开创性的时代由此开启：全国首家“碳平衡”生态林基地进入正式实施阶段。
走减排“第三条道路”
那么，何为“碳平衡”？对此，卢锋解释说，如果按照现在的碳总量减排办法，国际上最多还能允许我国增加一倍，也就是到130亿吨，这意味着如果保持现有的排放水平，我国的GDP只能再增长一倍，即使减排20%，也只能增长1.4倍。这实际上对发展中国家的发展设置了一个上限。东风股份认为在欧美的减排方式之外应该有“第三条道路”，既能够保护和改善环境，又能够保持增长的速度，在碳排放中找到一条可持续性的科学减排途径。“碳平衡”就是这样一种新的路径。
“碳平衡”不仅指碳的排放和吸收两方面在数量或质量上相等或相抵，它还承载着中国特有的哲学和社会意义：即立足于国情，着眼于产业结构的优化互补，希望将企业自愿的实质性减排置于寻求人与大自然，以及工业与农业互补的“双平衡”之中。“天道自然”，“碳平衡”既要实现工业制造排放与自然吸收的平衡，又能够实现国家经济发展与环境的平衡，解决发展上限的问题。它将是一套建立在中国国情之上的，逐渐规范化和标准化的企业自愿减排体系。
作为国内具有高度社会责任感的一家上市公司，东风股份在企业减排之路上积极探索，提出以植树固碳冲抵企业碳排放的同时实现“以工补农”等思路，率先构建“碳平衡”生态经济林示范基地；计划将每年公司工厂生产所排放的二氧化碳，通过种植经济林进行等量吸收的同时，为种植经济林的农户和农村集体组织提供扶持性种植补贴，帮助农民增强抵御种植市场风险，以及增加就业和提高收入。
“东风股份每年约生产30万辆整车、20万台发动机，带来的碳排放总量约为18万吨，以每亩人工林吸收二氧化碳最大能力约为4吨来计算，如需实现完全抵充，折算下来最多需要营造5万亩经济林。”卢锋说，东风股份计划在5年内通过“碳平衡”方式在全国范围内开展扶持性种植，实现公司的自愿性“零排放”，并帮助贫困地区发展经济。
他表示，这种实质性的减碳办法，经济性也合算。东风股份的“十二五”规划承诺，通过装备技术的提高以及生产控制的改善、提升能效管理水平等，碳排放量到2015年要下降12%，投入需要3000万元以上，而且单纯通过装备技术和能效管理水平等的改进与提升，最终也仅能使碳排放“减少”，一旦无法达到预期要求，在碳强度指标的“刚性”要求下，企业产能和效益将不得不作出“牺牲”。而种植经济林每1万亩投入是600万元，对社会更有利，而且可持续。东风股份始终探索更符合中国国情、更科学、更有效的自愿减排路径，将在减排之路上“两项并举”。
李国庆说，“碳平衡”经济林主要达到了三个效益：东风股份公司履行了企业责任，政府得到了生态效益，农民得到了经济效益，实现了“三赢”。
配套体系完善确保可持续
凡是植过树的人都清楚，植树最关键的环节不是种树，而是如何让树成长起来。那么，如何保障种出效果，如何实现可持续？
据介绍，此次建设的“碳平衡”生态经济林示范基地，设计规模为1万亩，其中第一期规划面积为5000亩，由东风汽车股份一期投资300万元，按照与恩施市政府共同管理的原则，参照公益信托方式建设管理。为了方便东风“碳平衡”生态经济林产业示范基地的建设养护工作，东风汽车股份当天还向基地建设养护执行单位——恩施市林业局捐赠了价值30余万元的4辆森林养护车用于示范基地的日常管护。
卢锋说，“碳平衡”经济林要解决发展现代农业最基本的两个问题：即初期规模化投入和养护。农业是相对缺乏资金的，此次种植的油茶树三到五年才结果，前期无收入。东风股份实际上是在帮助农民承担前期风险。对农民而言，相当于无本无风险生意，将来产值等同于毛利，因为主要收益都会回馈农民。这属于公益性的行为。
但这又不同于传统的公益。不仅“输血”，更重要的是“造血”。据李国庆介绍，一亩油茶林结果以后一年可以实现4000元的收入，相当于一个农民全年的收入，这样就解决了农民的持续发展问题。
卢锋表示，为了保障项目顺利实施，东风股份与恩施市政府参照公益信托形式，构建了公益投资专户资金的运作体系架构，并以共同管理为原则，专门设立理事会作为基地建设和资金专户管理的联合决策机构，在理事会的联合决策平台上实行规范的检核审批管理流程，对经济林项目进行持续管护。同时还考虑到农产品的深加工问题，由理事会寻找一家专业的公司来执行。未来经济林产值收益的80%归农民，10%-15%归专业公司，理事会获取5%-10%。在经济林实现收益以后，理事会每年还会以10%的速度扩张，滚动发展，这样每个单元都可以实现持续发展。
公益信托基金的设立以及管理养护车的捐赠都表明，东风股份要将植树减碳进行到底。而这也表明，一条因地制宜的减排新路径已经形成。
“‘碳平衡’模式通过‘工业反哺农业’，一方面减低碳排放量，可以使农业进入良性循环，地方经济得到发展，另一方面也使汽车制造企业的‘原罪’化解，使国家获得持续发展的权利。”卢锋说，“希望能作为一种模式推广开来，全国的工业企业都来做。”
