济南市成功申建公交都市。今天，记者从济南公交总公司获悉，交通运输部研究确定，北京、济南、深圳市15个城市为公交都市建设示范工程第一批创建城市。济南将新建二环西路、纬十二路及北园大街延长线、腊山北路等BRT走廊，实施BRT电车行动计划，规划建设二环西路电车BRT线路，快速公交形成“五横七纵”网络。

　　公交与农村客运联网，建一小时生活圈

　　确认为第一批国家“公交都市”创建试点城市后，济南市将形成以大运量快速公共交通为骨干、普通公共汽（电）车为主体、出租汽车和公共自行车等其他公共交通方式为补充、与乡村交通、对外交通紧密衔接的公共交通体系，建设公交、农村客运换乘点，实现城市公交网、农村客运网的无缝衔接。稳步推进农村客运的国有化和公交化改造，统筹公共交通资源，统筹线路规划与运营管理，努力打造一小时生活圈。

　　二环西路建BRT线路，快速公交形成“五横七纵”网络

　　同时，济南公交还将拓展快速公交（BRT）网络，积极推进“五横七纵”快速公交（BRT）网络建设。新建二环西路、纬十二路及北园大街延长线、腊山北路等BRT走廊，充分发挥BRT的网络效益，重点做好二环西路快速公交项目。实施BRT电车行动计划，充分结合二环西路高架工程建设，利用桥下空间资源，规划建设二环西路电车BRT线路。

　　到站信息将能用手机查询，实现3G视频监控

　　济南公交将加大城市公共交通科技创新、研发力度。加快智能调度系统的建设步伐，在具备条件的线路上全部实现智能化调度车辆。完成3G视频监控系统的普及应用，完善各项应用流程及维护机制。按照高标准、多功能的原则建设IC卡系统，完善IC卡应用。建设手机公交到站信息查询系统，充分利用信息资源，为乘客提供多方位的服务。

　　据了解，公交都市创建时间原则上为5年左右，各城市达到创建考核目标后，经交通运输部验收合格的，授予“公交都市示范城市”称号。目前，济南公交线网长度达到1088.7公里，运营线路总长3441.8公里，公交站点2899个，以300米为半径，站点覆盖率达到61.6%；以500米为半径，站点覆盖率达到93.1%。