第13届中国国际机电产品博览会在武汉国际博览中心隆重举行，扬子江汽车在家门口以崭新、豪华的阵容向世人展示自己的实力，而在不久之前，远渡重洋从泰国凯旋而归，不仅名利双收，获得他国人民的称赞，也为扬子江开疆拓土大展宏图打下坚实基础。
三款产品齐亮相，英姿飒爽应变化
在这次机博会上，扬子江汽车为大家呈现了“精典”WG6120NHA型液化天然气（LNG）公交车以及旗下武汉豪品房车有限责任公司的DE LUXE545型房车、武汉德联有限责任公司的DGT40A轻型矿用车等3种产品。三款产品代表扬子江汽车在三个不同汽车品类领域的杰作，给江城市民带来新奇和震撼的视觉享受。
扬子江“精典”液化天气客车是武汉市用来替换“黄标车”的未来主力产品，它的投运，将会使武汉公交每天减少60%的有害气体排放，使武汉公交每台天然汽车每天减少20分钟的加气等待时间，提高车辆使用周转率，不仅减少市民的等待时间和转乘麻烦，而且把清新的空气还给城市，让市民健康的呼吸。
扬子江拖挂式房车成为此次展览的一大亮点，车身圆滑灵巧如小家碧玉一般，车头棱角分明处向前延伸形成水弧型，刚强与柔滑并线，充满自信的精英风采。车内空间虽小巧有限，但麻雀虽小却五脏俱全，沙发、卫生间、影音系统、冰箱、暖风、热水器、空调等必要设施齐全，车内铺有黄色木纹地板尽显高贵典雅，淡黄色灯光充满家的温馨气息。该车可外接电源，平时行驶可由牵引车供电，车内所有用电设备均环保节能，在荒郊野外，该车也可以随车配一台发电机，以供整车用电。
房车作为扬子江汽车产品结构变化的一部分，已经为扬子江集团在该领域的突破打下基础。目前国内有大约20家企业参与房车生产及改装，但产业规模小，生产检验标准不够统一和严谨，稳定可靠性较差，总体来说产品成熟度还不够，很难令客户得到完美的产品。扬子江是整车制造企业，拥有房车的研发、制造、组装资质，并且已经和德国九大房车企业之首的Hobby房车公司合作，致力打造符合中国房车市场的高端精品房车，作为大企业介入房车，将对规范房车市场起到促进作用。对于尚未成型的中国房车市场，扬子江汽车正采取一系列措施将房车事业发展壮大。前期扬子江将通过租赁形式让国人体会房车的乐趣，并成立房车俱乐部实行会员制度，以此扩大房车在国内的影响力，以后随着产品系列的丰富会面向个体或是群体销售，还会为客户制定个性化的服务，这些都将推动房车在中国市场上的消费进程。
扬子江DGT40A型矿用车属于DURMAX轻型矿车系列，是借鉴国外技术优势和先进设计理念，针对国内市场条件和使用特点，精心打造的产品。DGT40A拥有的空/满载自动控制系统，技术领先，国内首创；采用空/满载阻尼自动控制技术的油气悬挂缸，目前国际上只有小松的矿车具有此技术，而其他厂商，如卡特、特雷克斯均没达到该水平。DGT40A核心部件都采用国际知名品牌，产品整体技术先进、成熟稳定，可靠性、经济性、实用性突出。扬子江矿用车将会改变采矿行业传统设备格局，掀起轻型矿车的“产业浪潮”。
核心基础稳发展，结构变化求永恒
扬子江客车集团化发展是扬子江汽车崛起的一条正确道路，是扬子江汽车勇于创新、积极进取的思想和行为意识的实践。目前扬子江汽车的产品结构已经由单一的客车向多样化发展，并且市场反应也比较积极，除了传统客车销售保持稳定增长外，扬子江的的矿用车也已实现销售，房车的关注度与日剧增。产品结构的顺利调整得力于扬子江的传统客车制造事业。
扬子江汽车正丰富和完善产品结构，而这依靠传统客车产业核心竞争力的支持，传统客车事业一直都是扬子江汽车的主心骨，是扬子江产品结构调整的新发展模式的基石，拥有国内一流的客车制造艺术，和强有力的质量、售后保障。今年的泰国车展，扬子江客车能够被挑剔的泰国客人接受，就是最好的例子。作为传统的公交制造专家，高档旅游大巴能够出口外地不仅映射了扬子江汽车产业结构已经发生悄然变化，也凸显扬子江的技术和工艺实力能够征服客户，并能够为客户制定专有化的服务方案。房车和矿用车作为全新领域，对于普通厂商而言很难把控，但扬子江汽车作为汽车制造大企业，不仅能推动相关产业的积极发展，更要为相关制造产业树立新的标杆。
产品结构的变化不仅对公司硬实力要求高，还对公司管理、发展策略等软实力提出严格要求。目前扬子江汽车已经对中长期发展战略规划采取积极部署，调整公司构架，优化管理结构，大力完善人才培养机制，为集团化发展储备力量。
在参展期间政府相关领导人参观了扬子江汽车展区，对扬子江汽车的产品结构多元化调整给予充分的肯定和支持，扬子江汽车对领导的高度重视和关怀表示感谢的同时也要厚积薄发，将“尊天道，应变化，求永恒”的理念延续下去。无论先前在泰国旌旗招展，还是在武汉的高闪亮、高关注，我们的产品在不断变化，不断丰富，我们的思想在不断创新，传承下来的是永恒不变的高质量、高服务、高保障。
