油门一踩，排气管上就冒出一阵阵黑烟，再往前推几年，经常能在杭州的公交车站看到这样的情景。

    近日，杭州市环保局对杭州市区道路上的公交车进行了为期2天的集中检查，公交车“冒黑烟”现象就是检查的重点。两天里，环保人员在杭城17个检查点共查公交线路60多条、车辆2171辆，仅发现12辆“冒黑烟车”，合格率99.45%，比去年同期提高了2.33个百分点。

    观察了40分钟

    没看到冒黑烟的公交车

    7日下午4点，文一路物美超市对面的公交车站，杭州市环保局机动车排气管理处副处长祝斌一手拿着笔，一手拿着大笔记本，眼睛盯着车站里川流不息的公交车。这时候，一辆蓝色公交车从站里发动，慢慢开了出来。

    “你看，这是新款的混合动力车，它的排气一般没有问题，不会冒黑烟。”祝处长指着面前开过的一辆公交车说，混合动力车在20公里/小时的速度下用电驱动，超过这个速度才烧油。而公交车冒黑烟，往往是在低速启动的时候。

    果然，这辆车轰轰地开过面前，车尾没有见到一丝烟气。

    “这辆是10米车，是比较老的车型，上路大概有10年了，你看这么老的车，也不冒黑烟。”祝处长又指着另一辆车说。这辆车的发动机听起来隆隆直响，但是起步平稳，速度比较均匀，车尾排气管也看不到烟气。

    我在这个站点观察了约有40分钟，其间有数十辆公交车经过，尾部冒黑烟的，一辆也没发现。

    公交车尾气冒黑烟，主要污染物是可吸入颗粒物。

    为什么会冒黑烟？祝处长说，冒黑烟的都是柴油车，主要是柴油燃烧不充分造成的，有几种原因会让车子冒黑烟，一是发动机出故障了；二是不良的驾驶习惯，比如猛踩油门、高挡起步等；三是夏季使用空调，负荷加大，水温、油温升高，动力不足。

    这几年

    杭城公交车的排放标准更高了

    最近几年，杭州的公交车都喝上了一种专供油——“国IV标准车用柴油”，这是目前国内最好的清洁车用柴油，就是为了让它的尾气更干净。也有更多的老车型被淘汰，换成了排放标准更高的车型，目前所有车型的排放标准都在欧II以上，还有许多混合动力、天然气等新能源车型陆续上路，所以，杭城道路上冒黑烟的公交车也越来越少。

    从2005年起，环保部门和公交集团就启动了“绿色公交”创建活动，每年都要创建许多条“环保型公交线路”。对于这些线路的公交车，环保部门采用仪器对逐辆公交车进行尾气检测，并将所检测数据登记入册，掌握车辆排放第一手资料。公交集团也强化了车辆的日常维护保养和驾驶人员的规范操作，有效促进了公交车辆排气污染管理工作。