校车是指运送学生的车辆，要求安全，上下车便捷。校车在发达国家比较多见，在我国还不是很常见。今天网上车市来到2011上海车展探馆，发现了以辆进口的长鼻子校车，校车是完全按照美式校车标准来制造的，不论是外型抑或性能，都以安全为第一要素。在美国，校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍，下面就先体验一把这辆学生公交吧。

　　校车由于都来自国外以些发达国家，千万别小看这一辆校车价值，在中国要是有学校购买校车的话需要经过层层审批，完全成了身份的象征，旁边的DAF重型卡车与校车比较下，简直是不相上下。

　　进气格栅要是说豪华的话也不过分，迈巴赫式的中网是对校车最好的诠释，很多人应该对校车品牌都不是特别了解，品牌叫过International，但是它的老大哥绝对家喻户晓，就是通用福特。

　　美国人实用主义精神有被发扬出来，但是即为校车那些太过花哨的东西完全没有必要，大灯的造型修长，主要用来修饰略显愚蠢的车头，上方校车的英文单词，让人一看去而不是一辆大公交。

　　信号更清晰采用醒目的黄漆和反光板，配备停车信号臂，孩子上下车时像交通信号灯一样闪烁，装有下车护栏。校车是完全按照美式校车标准来制造的，不论是外型抑或性能，都以安全为第一要素。在美国，校车的安全系数是家庭轿车和公共汽车的40倍。

　　车尾部完全符合公交的造型设计理念，朴实无华，我确实承认我被它那么多的灯给折服了，美规车与中国车灯光的实用游有些麻烦，顶部的是示高灯，我想美国车肌肉级别的排量应该是驱使车辆车的来源，因为粗大的排气管就足以说明。