8月23日，自治区党委常委宋爱荣在调研交通基础设施规划情况时强调，乌鲁木齐在全疆综合交通运输体系中处于枢纽地位，自治区将大力支持乌鲁木齐交通基础设施建设。　

　　调研中，宋爱荣听取了乌鲁木齐市综合交通运输体系规划发展战略，以及绕城高速公路、公路客运主枢纽和城市轨道交通等交通基础设施规划工作情况的汇报。 

　　乌鲁木齐市综合交通运输体系主要依托绕城高速公路、二环线及其连接线组成的公路网体系，将我市城区交通与铁路、民航、轨道交通、公路客货运，以及规划建设的乌鲁木齐高铁客运综合交通枢纽、T4航站楼和各物流园紧密快捷地联为一体，形成乌鲁木齐都市圈1小时通勤圈。 

　　绕城高速公路暨公路客运主枢纽工程是乌鲁木齐市综合交通运输体系重要的公路网络运输体系。绕城高速公路工程全长156.2公里，分为东绕城高速公路60.5公里、西绕城高速公路95.7公里两部分，按双向八车道规模设计，按双向六车道实施。其中，东绕城高速公路工程项目前期工作已于今年6月25日启动，计划明年开工建设。 

　　公路客运主枢纽工程主要包括国际公铁联运汽车客运站和南郊客运新站建设项目。国际公铁联运汽车客运站计划布设在高铁客运站(位于经济技术开发区二期延伸段)周围，与高铁客运站同步实施建设，为旅客中转提供“零距离”换乘服务。