近年来，国内旅游业高速发展，据有关部门统计，到2015年，国内旅游人数将达33亿人次，年均增长10%；旅游业总收入年均增长12%以上，旅游业增加值占全国GDP的比重提高到4.5%，占服务业增加值的比重达到12%。分析人士认为，这意味着，在接下来的5年中，旅游业的发展速度将远远跑赢其他行业。

　　在旅游业高速发展的背景下，旅游客车的运输功能正发生着较大的变化。安凯客车市场部部长徐迎春分析，2010年前5个月，入镜游和公民游带来的衍生消费，占到了单期GDP贡献的7%。据业内人士乐观估计，未来的三到五年内，旅游的经济贡献应该能占到GDP的10%以上。除此之外，2010年春运期间的国内出行人数也突破了22.7亿。而这么庞大的一个旅游市场，92%的消费者出行选择的是客车。

　　徐迎春介绍，以前传统的旅游客车只是一个运载工具，只要负责把游客从甲地运到乙地就可以。所以以前游客所乘坐的旅游车多是长途线路淘汰下来的旧车，车内设施、环境欠佳。但是，当前旅游市场竞争日渐激烈，在对于这样传统的这种运载功能，无论乘客还是旅游社，都认为客车的传统运载功能，已经远不能满足现有人们旅游出行要求。比如旅途中的观景需求，旅客对噪音、舒适性、安全指标的要求，这些东西都可以转化成客车产品实现的功能化语言。所以各家旅游公司都在提高硬件设施的品质。在购买旅游车时，不仅要考虑车辆的外观、车辆品牌的档次及公众认可度，而且更重视车辆的可靠性、舒适性等。