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私加电器问题多 客车要对私加电器说NO
文章来源: 中国客车信息网 发布日期: 2010年5月26日
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    5月11日,武汉汉十高速公路安陆往十堰方向一辆客车突然自燃,车身全部被烧毁。同一天,南京宁杭高速东庐山服务区附近发生一起客车自燃事故,一辆安徽牌照的大巴车被烧得只剩下骨架。入夏以来,客车自燃事故频发。
     
    私加电器现象突出
     
    据了解,大部分客车自燃都是由于线路打火引发,而电线打火的一个重要原因是车主私自加装电器。
     
    今年五一期间,记者在成都旅游集散中心看到,不少长途车辆都安装了DVD,有的车上还加装了摄像头。据跑成都到康定线的挂靠司机雷先生介绍:“乘客对旅游车的舒适性要求很高,旅途中需要看电影来消遣,装DVD主要是揽客的需要。平时我都不愿意去专业维修站,何况这样的小件,随便找一个路边维修站就能解决问题,有的老司机还自己进行安装。”
     
    据了解,私装电器的客车通常为长途客车和旅游车。不少司机认为,加装DVD这样的小玩意儿不会对安全造成影响,尤其是私营车主为甚。“这样的小电器构造相对简单,比起自燃、爆炸之类的恶性事故,我们更关心它们是否被固定好,是否会妨碍乘客上下车。”雷先生表示。
     
    埋下火灾隐患
     
    北京某客车品牌特约服务站的工作人员吴先生认为:“司机私自加装小电器,会给车辆带来两方面的安全隐患。一方面,小店的电器本身可能存在质量问题,不少电器设备都没有企业标识,电器设备的机械损坏、烧毁,电子元件的击穿、老化、性能减退等,均可能引发火灾;另一方面,选路边小店进行改装或加装,有可能因改装人员不熟悉线路情况,乱接、误接线路造成短路,从而为线路打火埋下隐患,甚至接头打结等都可能引起自燃。”
     
    “随着国Ⅲ、国Ⅳ标准的实施和新能源客车上路运营,客车上的电气电路越来越多,线路设计越来越复杂,专业人员对于各条线路的负荷都进行了科学的设计。车上电气线路的导线,都是按照车身上各种电气的容量标准选择导线相应的截面配置。若接入额外的电器设备,特别是功率较大的电器,会使导线局部电流过大或者超负荷运行,从而导致导线高温发热引起火灾。而GPS、喇叭、DVD等常加的电器,恰恰是功率较大的设备。”某客车企业负责人介绍。

    多重措施护航

    一位业内人士表示:“目前有些车主不清楚私加电器的危害,常常会因为电器小而忽视安全问题。因此相关部门要加大相关的宣传力度,还要加大检查力度,要求私自改装的车主尽快拆除。

    吴先生也表示:“客车车型众多,线路布局各不相同,改装时需要较强的专业知识。改装汽车时,应该选用品质较好的电器,并让专业技术人员进行操作,线路连接时多选插头式,防止漏电。”
     
    另外,客车企业也针对客车起火采取了不少防护措施。“海格客车对于供应商的要求非常严格,在电线的选择上,全部选用知名品牌的导线。这些导线耐高温、耐老化、耐油、抗腐蚀的性能良好,在车辆报废期内可以避免因导线的性能下降而发生故障。”海格客车相关负责人表示。 
     
    宇通客车则在电路设计上尽可能地使用CAN总线。“使用CAN总线之后,可以尽量减少车身上使用的带电功率导线,减少线头、接触点。”宇通客车副总工程师吴晓光表示。
     
    “我们会在车辆的部分线路上加装空气开关,当局部电流过大或者有短路现象时,开关形成回路就会跳闸,自动断电,防止灾情发生。”长安客车市场处副处长焦书斌表示。

(值班编辑:兰霞)
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