随着中荷双方达成共识，也许很快，环保的水性涂装漆就会在大巴上得到使用。

    4月28日，荷兰帝斯曼利康树脂+（以下简称帝斯曼）与北京钰林化工有限公司正式签约，宣布双方将携手致力于开发应用水性涂装技术的环保大巴漆产品。

签字仪式现场 

    据帝斯曼大中国区总经理裴忠华介绍，应用了水性技术的大巴漆，是一种纯绿色的环保产品。它与传统的大巴采用的溶剂型产品相比，不仅能在使用过程中消除溶剂的排放，保护大巴使用者以及乘客的身体健康，减少对环境的污染，而且漆膜的光泽度、丰满度、装饰性达到甚至超过了溶剂型大巴漆的水平。“目前，水性技术在大巴漆领域的开发在全球范围内尚处于空白阶段，此次与北京钰林化工有限公司的合作，将开启大巴涂装领域一个崭新的方向。” 

    裴忠华还介绍说，帝斯曼之所以选择与北京钰林化工合作，就是因为北京钰林化工在汽车喷漆服务，特别是公交大巴喷漆服务方面有着丰富的经验。“帝斯曼在水性涂料方面有着成熟的技术，而钰林化工则长期服务于北京公交、京华公司和保修分公司，有着为水性大巴漆进行试验的许多有利条件；再加上国家节能减排和绿色环保的发展方针日益提上日程，北京许多公司客户都需要这样一种绿色产品。”北京钰林化工总经理时峰林如是说。

    据悉，双方的合作已经逐步展开，帝斯曼将为北京钰林化工提供更多的技术和人力来逐步提高产品性能及最佳的使用效果，包括和钰林一起建立联合实验室、技术培训、专家交流等。“目前只是技术方面的合作，还没有涉及资本方面的合作。”裴忠华告诉记者。

    而钰林化工则尽力为水性漆试验提供便利条件。目前，钰林化工已经投入使用了一条水性漆生产线，另外三条正在规划建设之中，同时，它还在北京和长沙的若干个客车厂进行了二十多辆车的全车喷涂试验，随即将大批量生产。

    “水性漆对温度以及工人操作熟练程度要求比较苛刻的难题，基本上已经得到很好的解决。”钰林化工一位水性漆试验测试工程师这样告诉记者。他进一步解释说，通过前期的测试，目前水性漆在空气湿度10%~80%、温度5°~35°的条件下都能喷出用户满意的效果。

现场工作人员展示水性漆喷涂流程

    “可以说，前期的测试取得了非常好的效果，水性漆在大巴上应用的可行性很高。随着溶剂型产品价格的逐渐升高，水性涂料的价格劣势正在减少，因此，我有理由对帝斯曼与钰林化工的合作前景充满信心。”裴忠华如是说。

    据时峰林透露，北京钰林化工制定的近期目标是今年五月份以北京和长沙为重点，面向全国推出市场计划，同时实现销售，“明年将在业内大范围推广，最终领导国内大巴漆市场。”

    延伸阅读
 
    作为全球领先的创新型特种树脂供应商，帝斯曼利康树脂+在水性技术方面有着丰富的经验，2008年其在广东顺德投资2000万欧元建厂，将一系列水性树脂的生产从欧洲转移到中国，以满足中国当地和亚洲市场的需求。公司通过水性树脂和溶剂树脂平台在中国市场推出了一系列的新产品，包括：用于高档木质仿古家具的新型水性涂料系统，用于玻璃涂料的水性涂料系统，用于塑料的水性涂料产品等。
   
    北京钰林化工有限公司是以生产销售高中档油漆并为各种汽车、机械设备喷漆服务为一体的专业厂家。公司自从2004年成立以来，立志在国内大巴漆行业创新发展，突出新产品战略，从而为长久的发展打下坚实的基础。目前该公司共有员工300余人，技术力量雄厚，从事油漆制造工程技术人员有30人，其中有享受国务院特殊津贴的专家和高级工程师，有喷涂技术精湛技师40人。公司分为厂区和驻外施工，其中驻外施工共有七个分部，水性生产线设计为四条，有一条已经投入运转。