XMQ6127GH型混合动力客车采用混合动力客车专用底盘，其技术路线即为并联式混合动力：设计中充分利用城市客车发动机平均负荷率低的特点，采用康明斯ISDe160 31四缸发动机，取代六缸大功率大尺寸发动机，使发动机转速经常处于经济转速范围内，从而得到最好的经济性和排放性。车辆减速或制动时电机回收能量，实际工况需要大负荷时，电机、电池辅助工作消耗电能，使电能处于平衡状态。
|
车型主要技术参数表 | |
|
客车型号 |
XMQ6127GH油电混合城市客车 |
|
车型等级（超Ⅱ、超Ⅰ、高级、中级） |
超Ⅰ |
|
外廓尺寸（长mm X宽mm X高mm） |
11980×2550×3190 |
|
最大总质量（kg） |
18000 |
|
额定载客人数（人） |
92 |
|
发动机厂家/型号 |
东风康明斯ISDe160 41 |
|
额定功率（kW） |
118 |
|
比功率（kW/t） |
6.56 |
|
排放标准（国Ⅲ 国Ⅳ） |
国IV |
|
车内/车外噪声 dB(A) |
78/82 |
|
最高车速（km/h） |
85 |
|
空调型号/制冷量（以车厢容积计）KJ/h/m3 |
金龙KL-XB/1860 |
|
底盘厂家与型号 |
金龙XMQ6121GRH |
