2010年3月31日，2010中国（天津）国际客车及零部件展览会在天津国际展览中心举办，在B馆，ZF携多款公交产品亮相，其中新一代自动变速箱Ecolife首次在中国展出。与其他供应商的不同之处在于，ZF可以为现代城市客车及公路客车提供完整的传动及底盘系统，该系统包括：机械变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、机械自动变速箱（AMT），低地板车桥系统及转向系统等。

    据ZF相关负责人介绍，本次展品以公交车用零部件为主，包括低地板车桥系统RL85A、AV132，自动变速箱Ecomat，新一代自动变速箱Ecolife，机械式自动变速箱AS Tronic lite 以及转向机。其中Ecolife首次在中国展出，为全新一代的自动变速箱，适用于城市公交客车。使用寿命更长，输入扭矩更大，换档更平顺，可以进一步降低整车油耗，完美适欧4以上发动机。

新一代自动变速箱Ecolife

    被业界称为“桥父”的ZF，低地板车桥仍然是它的亮点。RL85A非独立悬挂的特点是高强度，易于维护，AV132门式支承桥则可作为驱动后桥，可使地板高度下降到405mm。而作为传动系统的末端，Ecomat 是快速公交系统的理想补充，非常适合公交车频繁起步的工况，起步平稳，在降低驾驶员工作强度的同时也提高了在拥挤车厢中乘客的舒适度。这些人性化的设计，可以实现乘客更快的上下车，运营车辆花在站台的时间减少，整个运输的时间相应缩短，运行效率提高。

    ZF的机械式自动变速箱在国内市场亦有良好表现，在上海公交的运营经验表明，ZF 此款用于城市客车的AMT，节油效果显著，比机械箱还省油5%左右，特别适于现在倡导的低碳经济，此外，驾驶装载这款变速箱的公交车，运行过程中自动换档，操作简单，大大降低了劳动强度。真可谓是比机械箱还要省油的自动箱。

    据悉，ZF新一代自动变速箱Ecolife将在2010年下半年投入中国市场使用。