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厦门金旅:将服务工作做在前面(图文)
文章来源: 中国交通报 发布日期: 2010年3月22日
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    “我们从1998年起就开始服务全国两会,而且参与服务的车辆逐年增长。今年,我们一共有84辆车参与服务,其中包括两个新车型XML6700现代底盘考斯特20辆与XML6897车型4辆,加上国产底盘考斯特37辆、XML6125‘开拓者’20辆和XML6127‘金凤凰’3辆。”厦门金旅华北地区服务经理田其林向记者介绍道。

    据了解,厦门金旅今年服务全国两会的车辆都是由首汽选中的。作为此次全国两会用车的主要承担者之一,首汽在选择两会用车时一直都非常严格。“我们选择的每一辆车,都会兼顾考虑,综合衡量,如要求日常使用与大型会议相结合,至少是国内知名品牌,售后服务、工艺品质、造型、技术配置等都有很完善的标准。”首汽集团副总经理赵金俊说。据他介绍,在今年的首汽两会用车中,厦门金旅在7米(含)以上客车中占了一半多。据记者了解,在参与今年全国两会服务的7米(含)以上客车中,金旅客车的数量最多。

    赵金俊谈到首汽在选车时首先会“以貌取人”,必须要时尚、美观、大气,这是最基本的要求。金旅客车等国产客车将时代元素与传统文化融入了设计中,看起来很有气势,将中国人的劲给带出来了,给人向上的自豪感。同时,在舒适性、静谧性的体现如扶手、脚踏板、暖风系统等涉及到乘客感触的细节上,要求苛刻,并且要求车辆的通用性强,这样调动、配备比较容易。赵金俊笑言自己爱给客车企业提改进要求,对有些车型最多的提了将近150条改进意见。但是令他印象最深刻的是,其中,厦门金旅每次都是非常认真地去改进。而厦门金旅与首汽正是在互相帮助、实现共赢中建立起了长期合作伙伴关系。他说,金旅客车的稳定性很好,品质逐年提高,每年都有进步,跑的里程不少,经受住了时间的考验。如金色的XML6125“开拓者”的外观、内饰、舒适性,乘坐者都很满意。该车最先执行了“十七大”的交通服务任务,北京奥运会时在总部饭店服务于国际奥委会大家庭成员,经受过多项大型任务的洗礼。而之所以选择XML6700现代底盘考斯特,是因为其性价比高、动力性、静谧性好,乘坐更舒适。

    据田其林介绍,在首汽此次服务的11个驻地中,金旅客车参与了10个驻地的交通服务。厦门金旅成立了3个机动小组,提供“双重保障”,即驻地及会场内由首汽的服务小组保障,会场外由厦门金旅的机动小组跟踪保障。赵金俊将这种客运企业与厂家、内外部共同进行服务保障的做法称之为“双保险”。

    谈到3月8日的降雪时,田其林自信地说:“我们有一整套完善的应急预案,这样的情况不是什么大问题。”包括他在内的5名现场服务人员每天早上7点之前就会赶到驻地,与驻地的首汽负责人联系,了解情况,然后跟随车辆随时待命,一直到会议结束车辆再次顺利回到驻地。下雪那天,田其林他们提前两个半小时赶到驻地候命。“严格执行规范之外,我们打足提前量,把隐患消除在最前端。”田其林说。厦门金旅在北京的11个售后服务站、6个修理厂、两个配件供应站以及10大配件联合库都处于24小时待命状态,并针对不同车型储存了价值300多万元的配件。所有的配件在去年春节之前都已到位。充足、完善的配件储备使厦门金旅具备了几分钟内就可以解决可能出现的零部件小问题的能力。同时,他们根据以往的服务经验预计哪些配件可能会出现问题,直接在6辆服务保障与维修车上进行了配件备份。在田其林看来,从最开始对车辆逐一进行排查,到会议期间尽心尽职“按部就班”,一切都是为了万无一失。而与首汽的“强强联手”,使他们的信心更足了。如首汽为“两会”用车特意选择了技术过硬、有处理突发事件经验的驾驶员,厦门金旅则对此次选用的新车型的驾驶员进行了专门培训。

金旅客车华北片区服务经理田其林接受专访

    功夫不负有心人。金旅客车再次经受住了全国两会的考验,以“零故障”运行交上了一份完美的答卷。

(值班编辑:兰霞)
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