中国客车信息网 >> 市场分析 >> 新闻正文
从产品力到竞争力:精功汽车自主发展的提升之路
文章来源: 中国客车信息网 发布日期: 2010年3月18日
分享按钮

    从02年8月宣布成立,到06年8月,精功汽车仅用4年的时间,就成长为中国民营企业中独家同步经营客车和卡车的商用车制造企业。

    精功汽车的成长道路可以分成三个阶段:04年前是精功汽车的创业期,这一阶段的精功汽车走过了最艰辛的奠基创业期;05年是精功汽车的创业发展期,期间精功汽车的发展战略已经转向技术差异化的轨道,产品差异化路线创造了业内一个个精功速度,这一阶段可以看作是基础创业期的延续;06年是精功汽车全面启动期,在众多国内汽车制造企业还为产品同质化所困扰的时候,精功汽车已经开始走上了明确的品牌差异化发展之路。

    从产品到技术再到品牌打造,精功汽车的客车和卡车两架马车并行时,笔者认为,精功汽车所跨出的的每一步未必是最早的,但却是成功的。这一点,在精功汽车重卡品牌成长过程,最富有代表性。

    链合创新,辟出商用车新天地

    站在2006年的年尾,在精功汽车年满4周年之际,回过头来审视精功汽车品牌的每一步足迹,发现是自主发展体系支撑着精功汽车事业的突破与超越,而作为新的市场经济体制下的民营造车企业,精功汽车自主发展、艰苦创业的精神,一直是精功人宝贵的精神财富。

    建厂初期,在国内众多汽车厂家纷纷与国际著名汽车品牌展开全面合资合作的背景下,精功汽车的自主发展道路从未动摇过。正如当初精功汽车的董事长所说,精功汽车没有选择走合资的道路,并不等于闭关自守、排斥国际合作,更不等于精功汽车不作为,而是要走出一条符合自身需要、更有作为、能够把精功汽车品牌做强、做大的开放式自主发展道路。

    基于这样的战略思想,精功汽车充分利用国际合作平台,整合国际资源,逐步形成自主研发体系、国际化的生产经营管理体系以及自主知识产权体系。经过4年来的不断积累与探索,精功汽车自主研发体系已经拥有了较强的人力、财力资源。在核心技术开发,科技成果转化等方面,精功汽车也一直走在行业前列。

    精功汽车作为我国民营企业造车的首家开创企业,从诞生之日起,便与国内特有的汽车历史紧密的融汇在一起。面对时代的变迁与市场竞争的惊涛骇浪,精功汽车用坚韧不拔的发展脚步,创造并播撒着中国自主汽车品牌的希望和梦想。在这里也不得不承认精功汽车率先开辟了国内又一个特有的商用车制造新天地。

    超越竞争,从“链合创新”到“按需创新”

    精功汽车从成立之初就不甘做“缺芯”的汽车制造企业,而是积极探索出了一条新颖独特、颇具精功特色的模式——“集成知识”,链合创新。04年底,精功汽车与潍柴动力、苏州速派特等战略联盟协议,可谓是这一模式的典范。精功的“链合创新”是指在集成知识的基础上,联合产业链进行创新。精功汽车勇于打破传统单一企业独来独往的封闭式自主创新模式,根据市场及消费者的需求、集成全球优势资源,整合价值链上、下游企业,实现集成创新,并带动了产业链上、下游企业的发展。

    在成功实现以产业链上游企业为主体的链合创新后,精功汽车进一步延伸了“链合创新”的含义,进入了“按需创新”阶段,这将更好地区别于竞争对手。“按需创新”的核心思想是:以最终用户需求为出发点,以价值链整合为主线,以物流经济学(成本、收入)为基本思考方法,以新技术的应用为加速器。根据用户需求进行创新,建立更加完善的配套措施和客户管理系统。

    精功汽车始终把最终用户的需求及其对零部件的要素传递给链合伙伴,从而使供应商事前就能比较清晰地知道用户需求,把用户的需求清晰完整地传递到产业链上的各环节,使得上游产品的市场针对性增强,同时作为链合伙伴的上游供应商也更可能与下游采购者分享技术发展的前沿信息:因此,“链合创新”使产业链的创新效率极大提高,信息共享和资源利用水平极大提高,浪费明显降低,用户满意度因此得以提高。

    以用户价值为核心,塑造强大产品实力

    在强手如林、格局稳固的重卡市场中,新生产品要实现突破,就必须具备优秀而独特的产品力。如何更大程度地满足用户需求,创造更多的运营价值,成为重卡新品运作市场的前提。而精功重卡的发展经验也深刻表明,只有不断为用户提供汽车就是间接的“挣钱机器”的理念并付诸于行动时,用户才能接受和购买。基于这种思维,“用户价值”成为精功重卡战略的导向与核心,实现用户最大价值,成为精功重卡与生俱来的生命主题。

    精功重卡配备锡柴、玉柴和潍柴三大品牌主流系列柴油机,三大品牌其优秀的动力性和节能设计,使精功重卡具备了高效低耗的品质,从而在运营成本不断增高的市场环境中,提升了用户的获利水平,全面满足用户更高的用车需求。

    精功重卡的传动系统、承载系统及驾驶室也在众多创新技术的支持下不断升级,针对细分市场,覆盖多种运输领域的定制化配置,使精功重卡平台能够满足工矿、港口及高速公路运输等多样需求。前瞻性的设计理念和宽系列的产品构架,使精功重卡实现了从被动应对市场需求到知道用户盈利的跨越。在产品制造领域,国际领先的制造系统和现代化的管理模式,是塑造精功重卡优秀产品实力的重要保障。一方面,精功重卡具有国内一流水平的卡车生产线,塑造了精功重卡较高的工艺水平和质量标准;另一方面,公司精益生产方式,借鉴世界先进汽车企业的发展经验,重新设计组织机构、业务流程、生产现场管理体系、物流,人力资源体系,建立了一个面向未来竞争的全新管理模式,实现产品换型和管理转型同步,从体制、机制和管理模式上保障了精功重卡产品力的提升。

    精功重卡在保证被动安全配置达标的前提下,大力引进国外先进技术,不断提高自身技术能力,使汽车主动安全性得到较大的提高。同时还率先与美国万国公司联合研发,将CAN总线技术运用到精功大马力牵引车上,大大减少电缆、插接件的数量,系统中基本上不再使用熔断器和继电器,大大提高了车辆的可靠性和安全性。另还加强与上游供应商、下游营运企业和科研院所展开技术合作,加速了产品安全技术的研发。  提升营销服务能力,构筑用户价值体系服务是把握好汽车安全的最后一道防关,是做好“安全为本”的最重要辅助工作。精功汽车坚持主动服务的策略,做到“防患于未然”。首先建立合理的客户管理信息系统,实行一车一档;在客户服务上主动与客户沟通,主动与用户联系,随时了解并定期检查车辆的使用情况,督促客户车辆定期进行保养;为客户提供个性化保养方案,进行不定期的免费检修,减少安全隐患。如:创建汽车行业通用的呼叫中心,率先组建“全国联保”、“配件绿色通道”等服务举措;最近,又将大型汽车的产品保修时间从原有12个月增加到18个月,保修里程从10万公里增长到15万公里,成为国内最长时间和里程的售后保修服务企业之一,。

    客户服务网点也从2005年270家增加到2006年的361家,最大限度地保证汽车运营过程中的产品安全性能。随着精功汽车新6项服务承诺的推出,精功重卡的市场推广获得了强大的服务支持。精功重卡“感动服务”品牌在保用里程及时效指标上的突破不仅确立了卡车售后服务领域内的新标准,更成为精功汽车的用户在低迷市场环境中持续盈利的强大保障。

    以“用户价值”为核心,努力提升销售服务质量,不断深化客户关系,让精功重卡迅速博得了用户的认可与信赖。伴随着用户满意度的提升,精功重卡的产品优势在消费群体中广泛传播,其品牌感召力不断增强。

    坚守自主发展使命,探索国际品牌之路

    面对市场资源与核心技术的竞争,中国卡车的自主品牌该如何实现良性发展,成为业界的热点问题。在这方面,精功汽车的自主发展模式为大家提供了有益的参考借鉴。精功汽车抓住了其主要的“四个环节”:

    首先:瞄准尖端技术探索“集成创新”发展之路。精功汽车没有与国外知名公司合资的背景,但走出了一条民族品牌发展捷径的创新之路,技术市场化、信息全球化为这种模式为精工汽车的发展提供了便利条件。通过与国内专业公司联合开发,站在巨人肩膀上实行“集成创新”走出,用最低的成本换来了最好的技术。全球的汽车工业是高度专业分工的产业,一个重要组成部分就是面向全球的专业化设计开发公司不被任何跨国公司所控制,所以很多系统集成没有必要从头再搞。”

    其次:消化吸收创新,夯实自主创新的基础。精功决策者认为:技术创新最终要依托自主创新的能力,有自己专业的研发队伍,在“消化吸收创新”上下功夫,使“吸收创新”和“集成创新”相辅相成,互动促进。目前的精功汽车技术中心,已建成体系化的职能部门和分支机构,从国内大企业中特聘了一大批管理和汽车专家,拥有各类专业技术人员近百人,每年积极吸收大量的汽车专业人才,科技队伍不断壮大。依靠消化吸收创新,同时辅以软件、硬件建设上大量资金的投入,使精功汽车形成了拥有卡车、客车两大类产品、五个系列、林林总总近300个品种的产品型谱,同时每年都进行技术升级,更新换代。这些产品全部具有自己的独立知识产权和相关专利技术。

    第三:针对市场需求创新在竞争中赢得先机。从精功产品创新的四个阶段看,很能说明一个问题。05年确定生产物流重卡时,就立志做把产品做精,做同行业做不到的事,精功物流重卡的样式最新、品种最全、改进最快、性价比也最高,投产后半年就成为同行业的佼佼者,之后在同行业中首家创新出3大系列多种规格物流重卡,推动了全行业的发展。这是精功物流重卡能连续保持第一重要因素。同时,精功汽车抓住机会与国际汽车先进技术交流和进行品牌建设。以强大阵营参加在南京举办的2006南京国际汽车展,并由江苏电视台、报纸等媒体报道了精功汽车参展的详细情况,精功汽车的知名度大幅上升。

    第四:面向全国市场,实行“一地一策”,“点菜式”创新。单就产品上的创新,精功汽车发挥的淋漓尽致。面对全国众多区域,产品不仅质量要符合各地的路况标准和要求,品种也是根据各个地区的不同需求、特点,实行的是“点菜式生产”,品种繁多,花样复杂,有针对中部、西部的高山地区的、有针对性的,“一地一策,一地多品”的模式适合当地生活、消费习惯,所有出口车辆都有自己的独立知识产权和专利。

    创造最大用户价值,是精功汽车自主发展的根本特点

    三年的精功时速,让精功重卡拥有了相对深厚的区域社会人文基础及用户群体,让精功重卡能够准确洞悉用户需求和市场趋势。秉持“用户第一”的发展理念,以“用户价值”为核心,精功汽车以具有中国精功特色的发展方式,创造了众多适合中国当前用户的运营习惯,符合中国市场消费水平,追求最大运营效益的卡车精品。以此为基础,精功重卡战略的部署水到渠成。同时以不凡的产品实力和优秀的性价比迅速地赢得了市场的检验。

    精功汽车坚持技术创新,提升汽车的品质和使用价值,大大提升企业运营价值。从06年年初推出完善的远力系列的主流车型。为保证创新技术的高价值性,05年10月精功汽车组建精功汽车江大汽车研究院,研究“汽车操纵稳定性”课题;并设立新型高速汽车研究中心,开展“汽车降噪控制”等课题攻关,已取得明显成效。在雄厚的基础研发支持下,精功汽车技术创新全面提速。

    如何降低运营成本、提升运营价值?精功汽车给出的答案是,紧贴客户需求,通过不断的技术创新,研发生产出适合中国国情、符合运营特征、性价比更高的汽车,并施以完善的服务体系,为客运行业创造出更大的价值。

    提升自主研发能力,获取市场认同,坚守社会责任

    以创造最大用户价值为目标,精功汽车将国际先进的卡车设计理念及研发手段与中国国情充分结合,打造出具有自主知识产权的卡车精品。将实现最大用户价值作为研发优势迅速转化成市场竞争力。在市场的检验与反馈中,众多自主科技成果得到了持续优化,这加速了精功重卡等新一代主力产品的成长与成熟。

    精功汽车一直致力于分析适合自己企业的细分市场和发展空间,以此来指导自己的产品技术创新方向,从而赢得了市场的认同。如:针对国标GB1589-2004实施后的市场变化,精功汽车以最快的速度研发出远力1200系列6×2双前轴载货车产品,此款车型是法规许可范围内的最大单车车厢容积,专业针对中长途快速物流,在完全符合法规的基础上,为用户创造最大的营运效益。

     06年精功汽车在国内舞台上初展拳脚,以努力实现产品创新为主,同时在营销网络布局上、管理模式上、技术服务等诸方面全面创新,力争为精功汽车高速发展闯出新路。面对来自国内外的竞争压力,精功汽车认为关键是拥有自己的核心技术、培育企业技术自主创新能力,所以,精功汽车把提高自主创新能力、发展具有自主知识产权的产品和技术作为工作的重中之重,走差异化路线的决心也从未动摇过。同时追求市场成功,让精功汽车的自主发展体系得到了充分的历练,企业资源得到了优化配置,市场营销能力得到了显著的提升,精功重卡所创造的销售佳绩便是对此最好的证明。

    精功汽车在为自己孜孜以求的做大做强的汽车梦想费都的同时,也秉承着与生俱来的坚守社会责任可贵品质。精功重卡产品在环保性、经济性及法规适应性等方面的性能优势指导性地满足了广大用户在新时期的需求,也在某种意义上为民营汽车企业树立了表率。

    编后语:

    “十一五”期间。精功汽车人将以只争朝夕的奋斗精神,积极推进“自主发展,开放合作”的自主品牌,掌握自主品牌更全面的核心技术,为企业做强做大打好坚实的基础,将精功汽车建设成为国内一流、与国际接轨的高品质大型汽车企业集团。

(值班编辑:兰霞)
信息检索
新闻阅读排行
推荐阅读