沃尔沃卡车首推欧Ⅴ天然气柴油发动机
作为卡车制造厂商，沃尔沃卡车将在全球首先推出由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机。这款发动机能够完全满足2009年颁布的欧V排放标准。该车型的实地测试将于2010年在瑞典和英国进行。沃尔沃卡车公司环保总监Lars Mrtensson表示，“这一独特技术使我们可以将天然气的优势与柴油机的高燃油效率相结合，从而使发动机的燃油效率比火花塞点火式发动机高出30~40％，因此，配备此款发动机的卡车节油性能要远远高于传统卡车。”
2007年8月，沃尔沃卡车公司展出了至少7款可由不同生物燃料驱动的样车。经过进一步分析和研究，二甲醚(DME)和天然气柴油混合燃料已经成为公司目前主要关注的两种可再生能源。
过去，使用天然气进行长距离运输十分困难，而装配了火花塞点火式发动机的卡车通常行驶里程也十分有限(大约150~200km)。为解决此类问题，沃尔沃卡车研发出柴油发动机燃烧天然气和柴油的混合物这一方法，使卡车行驶里程增加了50％以上。而且，如果使用能量密度更高的液化气，那么行驶里程将翻倍。同时，车辆的驱动性能也更好。
华菱汽车湖南衡阳再建万辆重卡及零部件生产基地
近日，华菱汽车年产1辆台重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工。该项目由安徽华菱汽车股份有限公司和湖南凌风实业有限公司共同出资组建的“湖南华菱汽车零部件有限公司”投资建设，占地300亩，总投资4.15亿元，前期将建成年产1万辆重型汽车驾驶室及7万套车桥的生产能力，后期形成年产1万辆重型汽车整车生产能力，整个项目将采用日本三菱汽车装备工艺建设国内最先进的重卡总装车间，预计2011年6月竣工，建成达产后，可实现销售收入30亿元，利税3亿元。(刘娜)
雷诺卡车昆明4S店开业
日前，雷诺卡车(上海)有限公司向昆明云沃工程机械有限公司正式授权并隆重开业。此家4S店是雷诺卡车在云南地区建立的第二家功能完备的4S店，它的建立不仅将协助雷诺卡车完善其营销网络，也将助力雷诺卡车进一步加强在专用底盘车市场的份额，提升自己在昆明地区，乃至整个西南地区的品牌及企业形象。
云南是 “三江”城矿带的核心区域，截至2007年底，共发现各类矿产143种，占全国已发现矿种的83%，已探明矿产资源储量潜在经济价值达9.4万亿元。矿产业，已发展成云南重要的支柱产业。雷诺卡车此次选择的合作伙伴昆明云沃工程机械有限公司，则早在2003年就是沃尔沃集团旗下沃尔沃建筑设备在云南的专业独家代理机构。云沃公司是惠工集团的全资子公司，企业在西南地区的工程建筑市场中业绩卓越。
恒通45辆中客再进广东
近日，恒通客车与广州交通集团南沙巴士有限公司达成45辆迷你巴士的销售购买协议，并预计于春节后交车。“这是继2009年广东东莞敲定100台恒通7米级一级踏步CNG公交客车和广东珠海采购恒通10米级LNG公交客车试点示范营运后，恒通客车在广东市场的又一大单。
大金龙成为新加坡第一进口客车品牌
“中国客车正在逐渐成为新加坡客车市场的主流”，这是新加坡《商务时报》(The Business Times)日前在一篇报道中给出的评价。2009年，在新加坡全年进口的230辆客车中，9家中国客车企业在新加坡累计销售148辆客车，占据了将近2/3的份额，其中大金龙2009年出口新加坡的大中型旅游客车达到了61辆，占据中国客车出口数量的40%，成为新加坡第一进口客车品牌。
大金龙与新加坡结缘已久，早在2002年，大金龙就已经打入新加坡旅游客运市场。目前，大金龙在新加坡的客车保有量接近300辆，并且连续四年来保持将近30%的增长速度。大金龙在新加坡市场的快速增长得益于当地综合度假胜地的开发，由于旅游运输市场的需求不断增长，越来越多的大金龙客车开始在新加坡的道路上运营。
服务海南旅游市场 厦门金旅拔得头筹
据悉，海南省近两年来部分旅游车经营期满，原有旅游客运车1841辆的客车市场，已经先后有400多辆旅游车到期退出市场，海南目前仍在营运的旅游车有1400多辆，眼下，海南又即将进入旅游旺季，旅游车运力偏紧，无法满足海南省旅游市场日益增长的客流量。
海南省旅游客运经营权招投标结束，确定了4家中标企业和4家替补中标企业。而这4家中标企业也在近日以公开招标或议标的方式向全国各客车企业招标了一批符合规定的大、中型客车，总量为400辆。厦门金旅凭借其优良的产品品质、卓越的产品性能及合理的价位在众多竞争对手中脱颖而出，拿到108辆的订单，成为此次竞标最大的赢家。
第二次“超能技师”发动机系统培训研讨会在沪召开
1月22日，第二次“超能技师”发动机系统培训研讨会在上海召开，来自于十几家售后市场修理厂的几十位专业技师受邀参与了培训。由于缺乏获得相关信息和培训的渠道，中国独立售后市场的修理厂在管理、服务、技术层面与4S店相比都有不小的差距，从而令他们在汽车售后市场服务的竞争中处于劣势。在这一背景下，“超能技师”应运而生。“超能技师”是由马勒、曼·胡默尔、梅施、斯凯孚以及天合五家国际零部件供应商在中国倡导推出的首家技术服务培训平台，平台诞生伊始就吸引了美国阿菲尼亚公司的加入。“超能技师”旨在通过向独立售后市场的修理厂提供培训及其它服务支持，使修理厂提高竞争力和不断地激发活力，从而逐步缩小与4S服务体系的差距。
“超能技师”已在上海成功举办了两次发动机系统培训以及一次制动系统培训。据悉，“超能技师”正在筹备2010年第一季度在北京的培训。届时将会给北方区的修理厂的技师们带来一场别开生面、实用有效的培训。
江铃汽车声明
江铃汽车目前已经恢复经典全顺柴油车型的生产，它是江铃汽车在南昌生产并只在中国销售的一种轻型商用车。
江铃汽车公司之前采取的预防性检查表明，从CTS采购的加速踏板总成件是特殊规格，并没有受到其他汽车公司最近召回事件的影响。
中大客车批量出口格鲁吉亚
日前，中大客车批量出口格鲁吉亚的发车仪式在中大汽车集团盐城生产基地隆重举行。此次批量出口格鲁吉亚的是中大成熟车型城市公交客车，该车作为中大公交车9m级的的代表车型，车身流线简洁、明快、亮丽，造型设计饱满，视野开阔。成熟的动力总成配置，使整车具有良好的动力性、经济性和可靠性。在设计风格上，该车采用旅游客车圆弧线设计理念，整车美观典雅、新潮时尚、色彩靓丽，为都市增添一道美丽的流动风景线。此外，该车采用环保、阻燃、可擦洗内饰，厢内无锐角防护处理，确保乘员安全舒适。该车自投放市场以来，先后销往江苏、山东、河南以及巴哈马、越南等地区，并荣获“城市客车银奖”称号，深受国内外客户的青睐。格鲁吉亚客商对中大汽车的高性价比、绿色环保等优点称赞不已，批量定购了100辆该款中大9m系列公交车。
