今天上午9点半，安徽安凯汽车公司客车总装车间，一辆崭新的安凯纯电动客车离开生产线缓缓驶出，它标志着今年的第一万辆安凯客车正式下线。

    通过这辆能体现合肥制造水平的新能源车，安凯客车大声宣告着正式迈入中国客车行业的“万台俱乐部”。这也是继郑州、苏州、厦门的“三龙一通”行业格局之外，国内出现的又一家年产过万客车生产企业。

    万台车下线意义重大

    来自各地的不少行业人士都认为，安凯客车这第一万台下线非常具有代表意义，它标志着中国豪华客车不仅在技术水平上与欧洲客车相媲美，而且能让更多乘客亲身体验到“合肥造”客车的雄厚实力。

    “新能源客车是安凯客车未来发展的战略选择，也是中国客车未来的方向。”安凯客车副总经理汪先锋自豪地介绍，随着第一万辆安凯客车的出厂，安凯客车将重新站在一个新的起点上，坚持“豪华与新能源客车创新典范”的发展理念，将为今后安凯客车乃至安徽汽车品牌的发展开启全新局面。

    新能源车合肥抢得先手

    今后，我国的汽车工业将以纯电动汽车作为战略转型方向， 而“十二五”新能源汽车发展的方向正好能凸显安凯新能源客车的技术优势。

    “安凯对客车行业的贡献是历史性的、开创性的。”在下线仪式上，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清先生作出评价，安凯树立了国内豪华客车技术标杆，带动了国内客车行业制造水平的提升，改变了国内传统公路客运的消费模式和运营模式。

    “安凯客车引领了行业的突破，使新能源客车成为新能源应用领域的排头兵。”汪先锋在现场介绍，安凯新能源客车经历了漫漫十年的求索历程，才取得了今天比较好的成绩单。如今，安凯不仅已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型最多的品牌，实际投入商业化运营的纯电动客车已经占据我国整个市场的80%以上。