下个月，如果市民看到写有“零排放”的202公交大巴，不用惊奇，它应该就是首批投入运营的纯电动公交大巴。今日深圳供电局对媒体发布，下个月将有两辆纯电动公交大巴投放到202路“福田枢纽—航母世界”公交线路上，进行示范运营。这也是为明年预计投放200辆的大运会赛事用车，进行实际运行测试。

    “比开私家车还舒服！”今日在南方电网福田电动汽车充电站，正在给纯电动公交大巴充电、“尝了头啖汤”的大巴司机陈武强说，已经和它磨合5、6天了，感觉其自动拨按钮比传统公交车换挡方便多了，并且气垫座椅很舒服，车窗大、视野更开阔。

    据介绍，目前正在内部试运营的两辆纯电动大巴，车身长12米，满载总质量为18吨，可坐20人。充满电后城市工况下可行驶250公里，最高车速不小于70。电池总质量为3780kg，容量为200AH。充满电电量为324kWH，充电电压600V，充电电流100A，充电时间约5-6小时。

    据了解，目前深圳供电局已建成投运了大运、和谐、福田、机场等4个充电站以及180个充电桩，并面向鹏程电动出租车公司的纯电动出租车以及私人购买电动车的个人开放，提供充电服务。深圳供电局已全面启动了充电设施规划建设的工作，近期内将建设2326个社会公共充电桩进驻到全市范围的91个小区、停车场。另外还，其还将开展政府物业停车场1740个电动汽车充电桩安装工程的立项等前期准备工作。而白石洲、后海等18个电动汽车充电站的前期规划准备工作也在筹备中。