珠海不仅能造船、造飞机，今后还将有珠海制造的新能源汽车，在“上天入海”的基础上珠海制造业将形成海陆空并举的态势。昨日，市政府常务会议原则通过 《珠海市新能源汽车产业发展规划》，按照规划，到2015年，珠海的新能源客车将形成规模化生产，年产量达1万辆，到2020年，则要建设成为全省重要的新能源汽车生产基地和全国重要的新能源汽车关键零部件生产基地。

    产业链已初具雏形

    据了解，新能源汽车产业是国家及省确定的重点发展战略性新兴产业，也是我市必须加快发展的战略性新兴产业。近年来，珠海积极引进新能源汽车及其上下游企业，从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的产业链条已初具雏形。据统计，珠海目前已有十多家新能源汽车企业，去年实现工业总产值5.27亿元。

    2015年年产1万辆

    虽然发展前景良好，但是珠海发展新能源汽车产业依然面临严峻的挑战，重要原因就是珠海传统汽车产业基础薄弱、资金投入不足、缺乏专业人才支撑等。为了促使珠海市新能源汽车产业健康有序发展，《珠海市新能源汽车产业发展规划》对珠海2011-2020年期间的新能源汽车产业的发展进行了详细规划。

    规划明确指出，除了关键零部件、配套设施设备、科技公共服务平台是该产业发展的重点外，整车制造将是重中之重。“大力扶持银通公司、广通公司等龙头企业，以LNG客车为切入点，重点发展技术和市场推广相对成熟的纯电动和混合动力客车、市政公用工程专用车。”而发展目标是：“到2015年，珠海的新能源客车要形成规模化生产，年产量达1万辆，实现100亿元以上新能源汽车产业规模。”“到2020年，则要形成年产新能源客车5万辆，建设成为全省重要的新能源汽车生产基地和全国重要的新能源汽车关键零部件生产基地。”

    产业发展待政策扶持

    市委副书记、市长钟世坚表示，新能源汽车产业不仅是培育新经济增长极的迫切要求，也是促进节能减排和建设生态文明城市的重要举措。因此，珠海要把握形势，抓住机遇，做好规划，明确重点，突破关键，加快发展。钟世坚强调，政府要尽快出台相关产业扶持政策，从产业促进、研发支持、政策优惠及人才培养、购车补助以及推广应用等方面给予新能源汽车企业支持。