从对中国已公布第三季度财报的21家整车上市公司的统计来看，2010年第三季度中国上市车企共实现营业收入1492.28亿元人民币，比去年同期增长55.10%，净利润总和同比增长44.88%，而平均净利率与去年同期相比略有下滑。

　　营收：上海汽车最大且增长最快

　　上市车企中，上海汽车的营业收入和净利润最高。今年第三季度其营业总收入高达816.13亿元，同比增长114.6%，增速亦居上市车企首位。这与其从今年2月起将上海通用纳入合并报表范围有关。

　　但三季度上海汽车的净利润37.13亿元仅比去年同期增长46.9%，净利率也由去年同期的6.65%降至4.55%，仅位列第八。

　　这21家车企中，营业收入第二至第十位依次为福田汽车、一汽轿车、长安汽车、江淮汽车、中国重汽、东风汽车、金龙汽车、江铃汽车和宇通客车。

净利润：海马、亚星扭亏为盈，一汽夏利等净利下滑

    去年第三季度，亚星客车和海马股份分别净亏1966.9万元和8937.9万元。今年第三季度，二者均已扭亏为盈，分别实现132.7万元和8525.96万元的净利润。

　　今年第三季度，上市车企中净利润增长最快的是星马汽车和江淮汽车，分别同比增长321.9%和148.5%。

　　但也有企业出现净利润同比下滑，它们是：主营乘用车业务的一汽轿车、一汽夏利、广汽长丰，分别下滑16.1%、97.4%、24.5%；主营客车业务的安凯客车和中通客车，分别下滑26.8%和50.7%；经营轻卡业务的ST金杯和东安黑豹，以及分别下滑89.5%和108.3%。

净利率前五：星马汽车和江淮汽车提升最快

　　今年第三季度净利率最高的5个上市车企依次是ST昌河、江铃汽车、星马汽车、长安汽车、江淮汽车。其中，提升最快的是星马汽车和江淮汽车。

　　星马汽车第三季度营业收入比去年同期增长89.3%，而净利润猛增321.9%，净利率由去年同期的3.10%大增3.8%至6.91%。这与其去年第四季度收购了赢利能力强的华菱重卡有密切关系。

　　江淮汽车第三季度营业收入仅增长21.3%，净利润却大增148.5%，净利率则由去年同期的2.55%增至5.23%。

　　而江铃汽车和ST昌河虽然去年和今年的第三季度净利率均高于其他车企，但今年已比其去年有显著下降。江铃汽车的净利率由去年同期的12.11%降至10.36%。ST昌河更是由26.25%缩小至16.15%。而母公司兼并昌河汽车的长安汽车，净利率由去年同期的4.89%提升至5.66%。

　　客车企业净利率：宇通和曙光5%以上，其他1%-2%

　　主营客车业务且乘用车或卡车业务微序基本没有的企业主要有：宇通客车、曙光股份、安凯客车、中通客车、金龙汽车和亚星客车。其中，除了宇通客车和曙光股份以外，另四家企业的第三季度净利率均在1%-2%之间。安凯客车、中通客车和金龙汽车今年第三季度净利率在1.5%-2%之间。扭亏的亚星客车今年三季度净利率也只有1.01%。

　　宇通客车和曙光股份今年第三季度净利率均超过5%。不过，宇通客车是比去年同期缩小了1.2%，至5.11%。而曙光股份是由3.69%增长了1.4%，至5.08%。

　　除了大部分客车企业净利率较低，今年第三季度小部分客车企业还出现营业收入减少。中通客车和亚星客车的营业收入分别比去年同期减少11.4%和11.9%，曙光股份的营收也下降5.9%。而安凯客车虽然营业收入尚微增9.8%，但净利润却同比下降26.8%，致净利率减少0.8%。