据中国之声《全国新闻联播》报道，为解决农民出行问题，2007年起河南耗巨资建成2003个乡镇客运站。可记者调查发现这些客运站有的变成了棺材铺，有的变成了垃圾站，有的变成了服装厂，沿途客车并不进站。

　　车主：公交本来是为农民服务的，对农民必须得招手即停，都为了让他(农民)方便呐。

　　对此运管人员称，乡镇客运站闲置主要是不能招手就停、以及农村客车数量太少都有关系。政策与实际脱轨，造成客运站“变身”，耗资巨大建成的客运站目前启用率只有10%左右，其他的都被出租或出售。