整整实行了十一年的公交夏季加收空调费制度即将作古。记者昨日获悉，经福州市委、市政府研究决定，自今年8月1日起，福州所有公交线路将免收空调费。

　　据悉，福州目前拥有公交线路119条，此次取消空调费涉及其中的100条。对于其他非空调线路，也将进行加装空调的改装。

　　据相关人士介绍，取消公交空调费是为了贯彻省委本月初所做的“四个专题”调研组关于要把公交这一体现政府作为的好事办好的精神，经福州市反复论证，决定免收公交空调费。

　　同时，这也是更好地落实省委卢展工书记关于“公交事关普通民众、公交事关城市形象、公交体现政府作为、公交代表城市交通发展的重点和方向”重要指示精神，大力实施公交优先发展战略，建设宜居城市的一项具体措施。

　　该人士解释说，夏季加收一元空调费给持卡群众带来不便，同时也增加了群众的出行支出，70岁以上老人免费乘车政策无法兑现。在给市民让利的时候，空调期开启空调所增加的直接成本由市财政部门承担，以解决公交企业免收公交空调费后所带来运营成本增加等经营困难，确保公交行业稳定发展。

　　据了解，福州市公交空调收费自1998年经省物价委员会批准以来，一直实行公交空调车空调期全程2元一票制收费。

　　释疑

　　空调费取消空调是否照开？

　　此次取消空调费后，福州市政府对公交公司的承诺是，员工待遇不下降，相对的，公交公司的承诺是，服务不下降。

　　据介绍，8月1日取消空调费后，福州全市2000多辆公交车将维持现有服务不变，有空调的车辆照样开启空调，需要导乘员的车辆照样配备导乘，公交客服、咨询等各个部门按照原有工作程序工作。

　　司机是否会随意关闭空调?

　　对于有些乘客担忧为了节约成本，公交车会不会将空调温度随意调整，甚至随时关闭的问题，公交公司表示，他们将严格执行服务不下降的承诺，取消之前怎么做，取消之后还是怎么做，不会有变化。

　　免空调费后如何应对客流增加？

　　据悉，在8月1日之前，公交收费将维持现有的政策不变。在7月30日最后一晚，全市取消空调费的车辆将全部对读卡器进行调试，更改刷卡设置，取消空调收费设置。一些人工售票的车辆也将取消空调费收取。而一些远郊的线路，执行常年统一票价的则不在此次取消的范围。

　　空调费用取消后，原先很多选择走路或者骑车的乘客可能重新回归公交，对于可能的客流增加的问题，目前福州公交已经抽调180多辆储备车辆，专门用于高峰时段的疏散和一些新线的开辟。

　　非空调车也会加装空调吗？

　　福州公交绝大多数是空调车，但也还存在少量的非空调线路。空调车免费后，市民会不会转向空调车，冷落非空调车呢？

　　据了解，福州目前共有19条非空调线路车，分别是6、15、19、21、23、42、45、48、60、64(原941)、82(原942)、83(原943)、90(原970)、93(原973)、97(原957)、123(原723)、124(原724)、128(原728)、129(原729)。

　　福州市建设局副调研员林慧解释说，目前的非空调车，是政府根据市场的需要设置的，在空调费免投的背景下，市民遇着重叠线路，确实有一部分乘客会转向空调车，而另外一部分乘客则由于路线需要，无法放弃非空调线路。

　　考虑到乘客可能会从非空调分流到空调车，林慧说，未来政府可能会对非空调车进行加装空调的改造。