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深圳市公交改善方案出台
文章来源: 南方日报 刘丽 发布日期: 2009年5月20日
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    记者昨日从深圳市交通局获悉,交通部门会同全市三家公交特许经营企业对贸易百人服务企业提出的公交问题进行了现场调研,并经征求相关部门和单位的意见后,制定了《贸易百人服务企业公交配套方案》,拟于近期实施。

  据了解,华南城公司反映随着物流园的快速发展,车物量、人流量日益增多,希望交通部门根据实际情况加快华南城货物配送站、公交场站的规划和建设,尽早开辟更多的公交路线;爱普生技术(深圳)有限公司反映目前工厂有10000人的规模,班车接送压力非常大,且班车费用给企业造成沉重负担,希望政府通过增加公交线路、增加公交站点的方式,改善公共交通环境;光明新区华映显示、杜邦太阳能、世纪晶源、美盈森等约30家企业反映周边公交线路少。

  ■新措施

  ◎开行线路

  原西部公汽开行的高峰专线7号线(横岭—科技园)首末站由原横岭至科技园,调整为横岭至科苑南;开行时间为:7时15分—8时45分,17时30分—19时;配置运力5辆;途经道路:民治大道、梅龙路、梅观路、彩田路、北环大道、(往程单边:二号路、五号路、科苑大道;回程单边:科苑大道)、高新南十一道,主要停靠站点:惠鑫公寓梅林检查站、(往程单边:北环辅道新增站点、科苑立交)、科苑北、科苑中路、高科技园北。高峰7线由西部公汽公司负责开行;

  2009年5月29日前,巴士集团开通E4线(观澜医院—福田交通枢纽)。

  ◎优化线路

  B608线由(科技园—科技园)环线,调整为:松坪山总站—科苑南总站,途经道路调整为:朗山路、六号路、宝深路、二号路、五号路、科苑路、科丰路、科技大道、高新南九道、高新南环路、高新南十一道,中途停靠站点为:松坪山路口、六号路口、奥林巴斯、大族激光、科苑立交、科苑北、科丰路、青梧路、科技路北、华为、创维、高新公寓、科技南路、阳光带海滨城、南山外国语学校科苑分部、高新南十一道,配置运力8辆。

  ◎调整服务时间

  933线(龙城高中—中集集装箱厂)服务时间由原7时—19时,调整为6时30分—20时;

  K578线(公明汽车站—福田交通枢纽)服务时间由6时30分—19时50分,调整为6时30分—22时。

  ◎增加运能

  933线10辆中巴车辆置换为大容量公交车,同时在933线路增加运力2辆。

  ◎增设公交停靠站

  北环大道北侧辅道距二号路上游50米处,新增设“朗山二号路口”单边公交停靠站;201(南头总站—布吉联检站)、356(西乡码头—布吉联检站)两条线路增设“朗山二号路口”单边公交停靠站。

  ◎加强车辆管理和调度

  西部公汽公司应加强627线路(观澜竹村市场—黎光村)22辆车辆的日常管理,提高车辆的完好率,科学调度,保证居民群众周末或节假日出行需求。

(值班编辑:吴奇)
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