记者从钦州有关部门获悉，为加快客运“零换乘”货运“无缝衔接”， 今年内投资１．５４亿元建设7个客货运站场和１０个便民候车亭。此举将加快实现客运“零换乘”和货运“无缝衔接”、整合资源、提供一体化物流服务以及为城乡居民出行提供便捷安全服务。

    运输站场是加快建设由多种运输方式有机衔接、集散方便的综合运输枢纽的重要组成部分。２００８年，全市道路运输站场工程实施项目24个，完成投资１亿多元，是该市历史上交通运输站场建设投资最多的一年。截至目前，全市已有客运站３３个。

    据有关负责人介绍，客运站场和物流基地的规划建设，就是要提供一体化服务，满足重大港口项目、工业和物流项目建设的迫切需要，以此促进公路水路与其它交通运输方式的衔接，加快推进综合交通运输体系发展。

    ２００９年计划显示，续建重点项目3个（即钦州城南客运站、钦州港宏达物流商贸中心、浦北客运站）；新建重点项目2个（即钦州城西客运站、钦州港客运站）；新建农村客运站3个（即灵山县沙坪、武利、旧州客运站）；续建农村客运站2个（黄屋屯、那彭）；新建农村便民候车亭１０个。