北汽福田汽车有限公司日前在美国组建了一家名为福田美国的子公司。该子公司位于美国田纳西州的格尔曼镇，在最近两年将进行城市客车的各种测试工作，以使福田客车满足美国标准。现在福田美国公司已经引进了两辆福田CNG客车，其中一辆正在阿尔图纳进行自由贸易协定中的指定测试。

    福田L40是一款低地板公交车，配备康明斯ISL g发动机，艾里逊B400R变速箱，固特异轮胎，大冷王空调，林肯气泵、伟巴斯特CNG加热器。该款客车已经完全达到美国联邦汽车安全标准以及美国EPA2010年排放标准。L40客车也能搭载伊顿混合动力系统，成为柴油-电力混合动力客车。福田在2008年5月的拉斯维加斯代用燃料汽车展览会中曾经展出过一辆柴电混合动力客车。这款车已经在中国广州运行了2年时间，行驶超过36000英里。值得一提的是，这款车在广州运营期间，没有出现一次重大故障。这款客车额定载客40人，运营商可以选择为乘客安装WIFI娱乐系统。

    L40CNG客车的价格在美国市场与柴油客车接近。福田美国公司已经承诺如果在2009年第一季度接到了订单，将会在6个月内向用户交付产品。北汽福田是一家拥有28000名雇员的全球性企业，在北京基地，客车月产能超过500辆。北汽客车底盘将在福田美国公司设在加州的Fontana工厂装配上美国产零部件。福田公司和福田美国公司都将为他们的产品提供网络服务支持。

（本文根据Busworld.org新闻编译，原文地址为：http://www.busworld.org/news/article/503#start