找不到“长途汽车站”站名

　　近日，张先生的外地朋友从石家庄去廊坊。张先生由于临时有事来不及送行，告诉朋友乘10路公交车到长途汽车站转乘高客。

　　结果朋友打电话说根本找不到“长途汽车站”。张先生很纳闷，难道长途汽车站迁址了？赶紧打听，才知道“长途汽车站”站点改名了，改成了“中国人寿河北分公司”站。张先生百思不得其解的是：长途汽车站这么重要的地方，人来人往，站名怎么说改就改了呢？这也太不方便外地乘客了。

　　调查

　　不少站名带有“商业味”

　　记者在位于裕华路与站前街交叉口附近的站台上发现，在长途汽车站经过的有十几路公交车，其站牌上的“长途汽车站”站名大多改成了“中国人寿河北分公司”站，也有几路车，站名是“长途汽车站”与“中国人寿河北分公司”共存。

　　昨日，记者乘坐23路车到红星街。但至农机街也没有听到“红星街口”的报站。一打听才知，已坐过站，因为“红星街口”站名已改成“供电环城分局”站。

　　记者调查发现，市内不少公交站名变更。如1路车“烈士陵园”站名改成“石药集团”站名；36路车“滨河小区”站名变脸为一所幼儿园的名称……有的市民说，近几年很多站名都改了。记者了解到，这些新站名多数是企业的名称。

　　争议

　　站名更换是否方便乘客？

　　乘客王先生说，有的站名被企业名代替，乘坐公交车去某一个地方，就没有方向感。“如果站名是街道名，头脑里就有印象，找着也方便。”王先生说，公交站点多设在路口，而路口的公司、单位多了，站名上只提一家，有点一叶障目。

　　“市场经济嘛，倒是可以以企业冠名。”李先生认为，但毕竟公交是公众事业，如果企业冠名频繁更替，势必影响到乘客转车。

　　郑先生说，很多城市的公交站都用企业、公司冠名，这无可非议。但他表示，即使这样也不该随意改站名。“你看北京，站名也有企业冠名，但人家站点有地名也有企业名，不至于影响乘客坐车啊，尤其是外地乘客。”

　　记者了解到，对站名更改、冠名，多数人表示理解，但他们同时提议更名要遵循一定的原则，至少不要影响乘客乘车。

　　公交公司

　　更改站名是为统一规范

　　对此，市公交总公司营运处工作人员王志辉介绍说，之前为了提高乘车环境，建设钢化站台，他们曾找部分企业或商家冠名，其收入是用于维护站台。部分公交站台更名，主要是为了统一规范公交站名。他说，目前全市内的公交站名没有统一标准，比如同一个站台，不同线路的公交车就有不同的站名，给乘客带来了不便。

　　为方便乘客，公交公司正逐步对22条公交线路，近七八百个公交站台进行规范。以后更换站名的或新建的公交站，其站名控制在六个字以内，选用一些住宅小区或易记易懂的名称，以及采用一些知名建筑、企业等名称。由于规范站名工程比较大，需逐步进行。其间可能会产生一些分歧，对市民反映的问题，他们都将考虑、妥善处理。

　　社会学家

　　要以地名为主彰显城市风貌

　　省社会科学院研究员王义豪介绍说，国内很多城市公交站名“商业化”，在此问题上存在争议。

　　他认为，市场经济下，公交站名商业化冠名是公交企业发展和提高服务的一项保障。但商业冠名不能太随意。比如“烈士陵园”站名改成“石药集团”站名，虽然石药集团是知名企业，但“烈士陵园“的历史功能，在人们心中永远胜过于任何企业。

　　王义豪表示，站点命名应该遵循一定的原则。一要方便市民，也就是要采用地名，方便市民乘车；二要采用关系民生的单位、企业名称，比如医院、学校、政府机关等；三要采用城市地标性建筑或历史形成的特定地名，这些地方是彰显城市特色的，也是人们约定俗成的。此外，还要考虑保留城市历史信息，比如城中村，虽然即将被城市淹没，但它具有一定的历史价值，即使村子没了，但站名依在，或许在人们乘车时还能保留一点时代变革记忆。
　　王义豪还表示，公交事业具有公众性，因此站点更名千万不能搞纯粹的商业化，要有所原则有所保留，以提升城市文明、城市特色和城市功能。

　　“长途汽车站”站名改成了“中国人寿河北分公司”站名。

　　王义豪还表示，公交事业具有公众性，因此站点更名千万不能搞纯粹的商业化，要有所原则有所保留，以提升城市文明、城市特色和城市功能。

　　“长途汽车站”站名改成了“中国人寿河北分公司”站名。