嗬，真气派！”昨天下午，当一辆大金龙空调车缓缓地停靠在5路南京新街口西站时，站台上一名东北口音的乘客发出了赞叹的声音。昨天，投入2路、4路、5路、151路和鼓扬线运营的82辆崭新的公交车“神气”地上路行驶了。

　　“座椅舒服，空调又开得足，我就睡过头了。”昨天下午，记者在5路车底站遇到了来自常州的张先生，他有点尴尬地说，本来是要到南京博物馆的，谁知道一坐上车上的“软座”就犯了困，结果一口气坐到了底站。记者看到，这辆公交车上的30个座位全是皮制的，坐上去很柔软。“不仅是座椅，像扶手、车窗和车门处，也有很多人性化的设计。”司机陈师傅告诉记者，以前5路车的门是单扇的，冲劲大，容易夹伤人，现在的新5路车是双扇门，开关门的速度慢，也很安全。“以前乘坐空调车，如果站在双排座的中间，没有拉手，只能抓着其他乘客的椅背，我经常站不稳。”市民胡女士说出了很多人的感受。这种尴尬在新空调车上就不会出现，记者发现，新5路车在后四排都安装了扶手。

　　“这么热怎么不开空调？”气温一升高，总有乘客在车厢内抱怨，新公交车有了温度“监督员”。记者看到，新5路车的车厢内配了一台巴掌大的电子温度计，上面有两个显示屏，同时显示车内和车外的温度。记者还发现，虽然新车是空调车，但它的车窗却和非空调车一样可开关。“这样一旦遇到危险，便于乘客们逃生。”陈师傅说。在5路线上开了10年的张师傅乐呵呵地向记者展示了他的驾驶室。“动力特别好，刹车也很棒，车辆尾部全部配备了自动灭火装置。”

　　记者了解到，昨天投放的除了金龙客车外，雅高巴士的2路是来自上海的申沃，“申沃除了比金龙车长一点外，其他功能都差不多。”

　　市政部门表示，到9月底前，南京共有600多辆新型公交车上路，全部达到欧III排放标准。随着新车的陆续投用，公交部门将逐步淘汰存在黑尾气现象的公交车，市民可以拨打12319市政热线进行举报，“一旦发现有黑尾气的公交车，我们会通知公交企业将车辆停运。