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大连市快速公交不能开“太快”
文章来源: 辽宁日报 苏琳 发布日期: 2008年11月28日
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  快速公交司机不许开“快”车。日前,大马力的BRT公交车为自己的“快”设定了上限:65公里/小时。此外,雨雪等恶劣天气、穿过人行横道等特定情况,快速公交的脚步还要相应放慢。

  BRT限速不会影响线路运行

  近日,公交集团捷通快速公交公司结合公交线路规范化要求,制定了快速公交专用道车速限制规定:全线路车辆最高限速为65公里/小时,友谊桥、周水桥、周水前桥最高限速30公里/小时,如遇霜冻、雾天、雨天、雪天时,限速20公里/小时;路口、弯道、人行横道最高限速5公里/小时,遇行人通过时,必须停车让行。

  同时,捷通快速公交公司充分发挥BRT车辆及智能调度系统高科技性能,对车辆运行车速进行监测、统计,对车辆实际行驶速度进行“登记入册”。

  “此次限速不会对BRT系统的运行产生任何影响。 ”捷通快速公交公司方面表示,保证快速公交速度的是通畅的路面环境,而非“飙车”。

  重点路段超速系统将报警

  大连市第一条快速公交线路现已成功运营近一年时间。截至2008年10月底,总运营里程已达335.5万公里,客流量达到1647.7万人次。“BRT车辆是由丹东黄海厂引进德国曼技术,使用SIMENS.VDO汽车行驶记录仪的车辆,它能够实时对车辆运行速度进行采集、自动存储。 ”捷通快速公交公司相关负责人透露,技术人员将公司最高限速值输入软件,即可将一周内超速车辆自编号、超速时间、超速时间段、最高速度统计出来,第一时间了解整个线路车辆运行速度状态,有针对性地对驾驶员进行教育。捷通快速公交公司方面表示,即日起,出现超速现象的驾驶员将受到经济处罚。

(值班编辑:吴奇)
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